重塑供应链韧性美国供应链委员会的战略蓝图与行动纲领
美国供应链委员会成立旨在加强供应链韧性,应对全球挑战。其目标包括保护就业、投资基础设施和维护供应链安全。委员会通过搭建平台、政策倡导和公众宣传,促进多方协同,推动供应链发展。未来,委员会将扩大成员规模,加强宣传,并与政策制定者合作,共同应对挑战。
美国供应链委员会成立旨在加强供应链韧性,应对全球挑战。其目标包括保护就业、投资基础设施和维护供应链安全。委员会通过搭建平台、政策倡导和公众宣传,促进多方协同,推动供应链发展。未来,委员会将扩大成员规模,加强宣传,并与政策制定者合作,共同应对挑战。
美国8月集装箱进口量逼近历史峰值,受关税政策和季节性因素双重影响。中国对美出口占比下降,东西海岸港口竞争加剧。面对不确定性,美国需优化供应链管理、升级港口设施并拥抱技术创新。
美国服务业PMI触及两年半低点,增长放缓,但仍保持扩张。订单增速放缓、就业收缩、价格上涨是主要挑战。专家认为,经济衰退风险可控,通胀与利率是关键影响因素。未来需关注通胀走势和美联储的利率政策。
USPS开放“最后一公里”配送网络,允许竞标使用投递单元,旨在降成本、提速并增收。影响待定,取决于竞标和服务。
DHL全球货运推出整合清关服务,旨在简化美国进口流程,应对贸易复杂性。该服务通过整合清关流程、降低成本、提高效率,助力零售商应对不断变化的贸易格局,把握电商发展机遇。该服务核心竞争力在于其全球空运网络和深厚的海关专业知识,为客户提供合规的、门到门的全方位服务。
受美东和墨西哥湾港口潜在罢工影响,美国8月进口量或激增。零售商已采取预防措施,将货物转移至西海岸港口。国际码头工人协会与美国海事联盟的谈判陷入僵局,罢工风险加剧。红海危机也对供应链造成影响。预计2024年全年吞吐量将比2023年增长12.1%。
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口短暂罢工并未阻碍进口量持续增长。Port Tracker报告预测,美国进口量将保持高位,但企业需关注供应链风险,提高韧性。劳资合作与企业创新是应对未来挑战的关键。
美国银行货运支付指数Q2报告显示,美国货运市场需求持续疲软,货运量和支出同比下降,但降幅收窄,或预示市场触底。消费模式转变、区域差异和成本压力是主要影响因素。专家建议承运商适应市场变化,拥抱技术创新,加强成本控制。
美国供应链委员会成立旨在加强美国供应链安全与韧性,通过保障就业、投资基建、防范全球风险三大目标,联合商业、劳工和政策制定者,共同应对供应链挑战。委员会以加州为试点,未来将扩大成员、提高公众意识、影响政策制定,为美国经济繁荣做出贡献。
美国铁路货运喜忧参半:联运增长预示消费回暖,但传统货运下降或反映工业疲软。整体货运量小幅下降。