美国重型卡车进口关税制造业提振的背后成本上涨与供应链之忧

美国重型卡车进口关税制造业提振的背后成本上涨与供应链之忧

美国对进口重型卡车加征25%关税的政策已生效,旨在提振国内制造业和加强国家安全。然而,此举可能导致卡车价格上涨、供应链中断和贸易摩擦。行业专家和货运商对此政策的长期影响表示担忧,认为其增加了市场的不确定性,并可能加剧通货膨胀。政策的实际效果仍有待观察。

2026年01月21日 物流行业洞察
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美国进口量持续高歌猛进短暂罢工难撼市场需求年末销售旺季稳了

美国进口量持续高歌猛进短暂罢工难撼市场需求年末销售旺季稳了

尽管美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口经历了短暂罢工,但美国进口量预计将持续增长。Port Tracker报告显示,零售商对未来销售预期乐观,提前备货是进口量增长的主要原因。建议企业提前规划,分散风险,关注行业动态,与可靠的物流伙伴建立长期合作关系,为即将到来的销售旺季做好准备。

2026年01月22日 物流资讯
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美国货运业展望卡车运输量至2035年或达1400万吨峰值

美国货运业展望卡车运输量至2035年或达1400万吨峰值

美国卡车运输协会预测,至2035年美国卡车货运量将达1400万吨峰值,占据货运市场主导地位。报告揭示了货运总量与收入增长趋势,并分析了宏观经济、燃油价格、劳动力市场、法规政策、技术创新及供应链变革等关键影响因素。卡车运输业需积极应对挑战,拥抱创新,以适应未来发展。

2026年01月22日 物流行业洞察
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美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口迎来六年稳定期劳资协议保障薪资增长与自动化升级

美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口迎来六年稳定期劳资协议保障薪资增长与自动化升级

美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)签署为期六年的新合同,覆盖美国东海岸及墨西哥湾沿岸36个港口。协议核心内容包括薪资增长和自动化技术应用规范,旨在确保供应链稳定、提升港口竞争力并促进劳资和谐。该协议为港口带来稳定发展机遇,同时也面临自动化转型带来的挑战。

2026年01月20日 物流资讯
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