拥堵短缺与转型后疫情时代多式联运的破局之路
拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,多式联运面临拥堵、运力短缺等挑战,市场份额下滑。他认为需重塑供应链,关注弹性与运力,并预测未来货运量将从西向东转移。行业需避免重蹈覆辙,抓住机遇。
拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,多式联运面临拥堵、运力短缺等挑战,市场份额下滑。他认为需重塑供应链,关注弹性与运力,并预测未来货运量将从西向东转移。行业需避免重蹈覆辙,抓住机遇。
FTR高级合伙人诺埃尔·佩里警示,未来几年经济增长乏力,企业应为潜在衰退做好准备。他指出GDP增长放缓,货运与GDP脱钩,不同运输方式表现差异。建议企业审慎管理财务、多元化经营、关注行业动态,制定衰退应对计划。
本文深入解读里昂-布龙机场的 IATA 代码 LYN,并分析了其重要性。同时,补充了机场的 ICAO 代码、地理坐标等关键信息,并与里昂圣埃克絮佩里机场进行了对比,旨在帮助读者准确识别机场,避免行程错误,提升出行效率。
CEVA物流推出三条全新澳洲海运拼箱专线(上海至悉尼/墨尔本,新加坡至弗里曼特尔),大幅缩短运输时间,提供高效清关和本地配送服务,助力企业抢占澳洲市场先机。CEVA致力于掌控货权,提升服务品质,剑指海运行业前五。
格兰维尔湖机场(XGL)是加拿大马尼托巴省的一个重要区域性机场,虽然是非海关机场,但在连接偏远地区方面发挥着关键作用。文章详细介绍了该机场的概况、代码意义以及空运操作的注意事项,并强调了利用专业平台查询机场信息的重要性,助力提升国际贸易和物流效率。
XPO物流计划在第二季度新增位于加州阿德兰托和佐治亚州康利的零担货运站,旨在增加货运能力,优化网络布局,并应对未来物流挑战。此举是其五年LTL行动计划的一部分,体现了XPO物流对市场需求的积极响应和对未来发展的战略部署。
世界海关组织与世界贸易组织合作,在日内瓦为法语国家国家贸易便利化委员会主席举办高级培训课程,旨在提升其对《贸易便利化协定》的理解,并提高与利益相关方沟通合作的能力。课程内容基于世界海关组织的能力建设材料,并介绍了“墨卡托计划”等重要工具。双方还将继续合作,为西班牙语国家举办同类课程。
高田气囊破产危机加速日本车企供应链重塑。通过设立准备金、多元化供应商、技术升级和质量控制,日系车企有效应对风险,奥托立夫等替代供应商崛起。事件凸显风险管理的重要性,企业应构建弹性供应链、推动数字化转型,并加强与新兴技术企业的合作,确保可持续发展。
本文针对国际货代中常见的疑难问题,如加纳CTN号码代办、MSK超期费争议、罗泾港进港、海运滞期费、快递丢失、船东压款、改装挂衣箱、箱损责任划分、设备交接单、提单电放、冷箱箱检、提单更改与拒收等,提供解决方案,助力货代从业者规避风险,提升效率。
A. Duie Pyle 宣布全面扩张至弗吉尼亚州,在里士满、罗阿诺克和马纳萨斯开设新运营中心,新增 96 个服务门点和 75 个就业岗位。此举旨在提升东海岸供应链服务能力,缩短运输时间,并加强与弗吉尼亚州港口的连接,为当地经济发展注入新动力。