西南航空豪掷百亿押注波音737 MAX省油神器能否助其再攀高峰
西南航空订购150架波音737 MAX,提升燃油效率、降低成本并改善环境。有望拓展新业务,推动航空业绿色转型。
西南航空订购150架波音737 MAX,提升燃油效率、降低成本并改善环境。有望拓展新业务,推动航空业绿色转型。
AML Global Limited专注于亚太地区的航油服务,通过提供全面的解决方案,助力航空公司优化运营、降低成本并确保燃料供应。作为IATA成员,该公司遵循行业高标准,致力于为客户提供卓越服务,为亚太航空业发展贡献力量。
国际航空运输协会(IATA)发布“IATA CO2 Connect”碳排放计算器,利用航空公司真实数据精确计算每位乘客的碳排放量。该工具考虑了多种因素,包括飞机型号、飞行距离、燃油消耗和可持续航空燃料的使用,旨在提高碳排放透明度,助力旅客做出更环保的出行决策,并推动航空业的可持续发展。
长荣海运投资32.5亿美元订购11艘超大型LNG双燃料集装箱船,体现其在航运绿色转型中的前瞻性。与韩华海洋和广船国际合作,强调环境保护和经济效率。
航空业面临着在满足增长需求的同时实现净零排放的挑战。可持续航空燃料、碳抵消和技术创新是关键策略。国际合作与政策引导至关重要。欧盟在餐饮垃圾监管和塑料减量化方面取得进展。国际民航组织(ICAO)正在评估长期减排目标,为航空业的可持续发展提供指导。
国际航空运输协会(IATA)与旅游科技平台Traveleast合作,旨在为消费者提供更精确、透明的航空旅行碳排放计算。通过整合行业数据和技术优势,双方致力于构建统一、可靠的碳排放计算体系,促进行业可持续发展,提高消费者环保意识,并推动技术创新和可持续航空燃料的应用。
FedEx 宣布投资 20 亿美元,目标在 2040 年实现碳中和运营,涵盖车辆电动化、替代燃料、可持续设施和碳捕获技术。此举不仅降低运营成本、提升品牌价值,更与客户携手打造绿色供应链,共同迈向可持续物流新未来。
深圳市氢蓝时代动力科技有限公司作为氢燃料电池领域的创新引擎,专注于氢燃料电池系统及关键零部件的研发与制造。通过全链条技术掌控和多元化产品布局,氢蓝时代已在客车、卡车、物流车等领域实现广泛应用,并积极构建氢能生态圈,致力于引领氢能新时代,构建零碳未来。
国际邮政公司(IPC)在第四届“绿色邮政日”上强调,全球邮政企业正通过采用电动车和可再生能源,积极响应可持续交付服务的需求,致力于减碳与环保。自2008年以来,二氧化碳排放已减少34%,未来目标是提升替代燃料车辆比例以支持更绿色的干线运输。
船舶设计需应对未来排放法规挑战,Drewry分析指出,某些设计可能无法适应,而新的技术替代燃料将可能降低排放。尽管新设计初期成本更高,但合规将带来长期利益。船舶行业需把握技术与政策动态,以实现绿色转型。