碳中和倒计时绿色船舶能否驶向海运业的未来
国际海运业面临严峻的脱碳压力,绿色船舶成为重塑市场的关键。政策驱动需求增长,技术路线多元但商业化面临挑战。市场本质是合规性与经济性的平衡,需技术创新、政策引导和市场机制共同推动。
国际海运业面临严峻的脱碳压力,绿色船舶成为重塑市场的关键。政策驱动需求增长,技术路线多元但商业化面临挑战。市场本质是合规性与经济性的平衡,需技术创新、政策引导和市场机制共同推动。
巴西桑托斯港与北海港签署五年合作协议,共建绿色航运走廊,推动清洁能源应用、技术创新及循环经济发展。双方旨在全球脱碳目标下,建立可持续海上航线,为全球海运业的可持续发展贡献力量。
世界海关组织(WCO)“绿色海关全球会议”汇聚贸易、海关与环境领域专家,探讨边境环境保护。会议聚焦循环经济、废弃物贸易、木材贸易及HS编码分类等议题,强调海关在促进绿色贸易、打击非法贸易、构建可持续未来中的关键作用与责任。会议旨在加强国际合作,提升公众意识,共同应对全球环境挑战。
本文详细介绍了大足县跨省寄递大件的流程、注意事项与绿色选择,涵盖前期准备、物流服务商选择、下单支付、包装发货、运输跟踪、收货验货等环节,并解答了常见问题,旨在为读者提供一份实用的大件寄递指南。
航空业致力于实现2050年净零碳排放目标,环境管理体系(EMS)成为关键。本文探讨了EMS如何帮助企业提升环境可持续性,分析了机场和地面服务供应商(GSPs)面临的挑战,并分享了行业最佳实践案例,强调多方协同努力的重要性。
世界海关组织(WCO)与巴塞尔公约加强合作,旨在打击跨境废物非法贸易等环境犯罪。双方通过开发培训材料、利用在线培训、加强网络联系和联合行动等方式,提升海关执法能力,构建全球环境治理新格局,共同守护地球的可持续发展。
GOL和TAP Air Portugal率先采用IATA FuelIS,标志着航空业在燃油效率优化和可持续发展上迈出重要一步。FuelIS通过数据分析帮助航空公司优化燃油消耗,降低成本并减少碳排放。该工具为航空公司提供行业基准比较,支持燃油策略制定,助力航空业实现更可持续的未来。
法荷航集团在后疫情时代积极推进绿色转型,应对客运量回升与减排压力并存的挑战。通过投资新型飞机、采购可持续航空燃料(SAF)等措施,致力于减少碳排放。同时,呼吁公共部门提供支持,建立公平竞争环境,共同推动航空业的可持续发展。
本文探讨国际海运在全球禁塑政策和碳关税背景下的绿色转型,分析可降解材料的合规标准、海运成本的重构逻辑以及企业的应对策略,强调绿色包装如何从合规成本转变为竞争优势。
挪威Eitzen集团获得1900万美元资金,计划建造全球最大全电动集装箱船,推动可持续航运发展,标志着航运业向电气化转型的重要进展。