全球贸易加速引擎SECOWCO GTFP二期扬帆起航助力跨境贸易腾飞
世界海关组织(WCO)与瑞士联邦经济事务秘书处(SECO)正式启动全球贸易便利化项目(GTFP)二期,旨在深化一期成果,进一步推动国际贸易发展,加强海关组织能力,促进国际标准和最佳实践的应用,为全球贸易便利化注入新的活力,构建开放、包容、普惠、平衡、共赢的全球贸易体系。
世界海关组织(WCO)与瑞士联邦经济事务秘书处(SECO)正式启动全球贸易便利化项目(GTFP)二期,旨在深化一期成果,进一步推动国际贸易发展,加强海关组织能力,促进国际标准和最佳实践的应用,为全球贸易便利化注入新的活力,构建开放、包容、普惠、平衡、共赢的全球贸易体系。
世界海关组织(WCO)与瑞士联邦经济事务秘书处(SECO)全球贸易便利化项目(GTFP)于2021年2月与孟加拉国国家税务局(NBR)举行战略对话,旨在加强孟加拉国的时间释放研究(TRS)能力。会议回顾了孟加拉国海关的TRS经验,并制定了未来行动计划,以提升通关效率,促进贸易便利化。
世界海关组织(WCO)理事会力挺秘书处,聚焦能力建设、贸易便利化等关键领域,通过采纳协调制度2022年版、WCO COVID-19行动计划、SAFE框架2021版等一系列决议,旨在简化海关业务流程,加强国际合作,提升海关管理水平,为全球经济复苏贡献海关力量,护航后疫情时代贸易发展。
加拿大航空业在连接社区、支撑经济、传递温情等方面发挥着重要作用,但常被负面新闻所掩盖。报告呼吁重塑认知,通过制定长期战略规划、优化监管体系、加大基础设施投资、推动绿色航空发展和加强公众沟通等政策建议,构建可持续发展的航空生态,充分发挥航空业的积极作用。
Onego Bio启动“里氏木霉的力量”系列活动,旨在展示里氏木霉在食品生产中的潜力。该系列活动将聚焦里氏木霉的科学优势、工业规模化能力以及在食品制造中的实际应用,并涵盖从生产制造到市场经济,再到食品应用的多个主题,为食品行业提供更可持续、更健康、更安全的解决方案。
美国老牌家具零售商ASI破产,暴露高通胀、高利率及贸易摩擦等多重困境,并直接冲击中国家具出口企业。敏华等供应商深陷千万美元债权危机,凸显出口企业面临的风险。专家建议企业审查合同、加强风险管理、开拓多元市场,以应对全球经济下行和贸易摩擦带来的挑战。
长滩港8月货物吞吐量同比下降15.4%,为连续第11个月下滑。消费模式转变、库存积压、全球经济下行及竞争加剧是主要原因。港口正通过基础设施升级、数字化转型和多元化发展应对挑战,旨在提升效率和竞争力。吞吐量下降可能导致运费下降、交货时间缩短和库存管理优化。
埃弗格雷兹港8月集装箱吞吐量同比下降14%,为连续第六个月下滑,反映出后疫情时代贸易常态化趋势。全球经济放缓、供应链瓶颈缓解、竞争加剧以及消费需求变化等多重因素共同作用。港口需通过多元化业务、提升效率、加强合作和积极营销等措施应对挑战。
美国运输委员会(STB)主席马丁·奥伯曼在 RailTrends 会议上严厉批评了美国货运铁路公司,特别是“四大巨头”为追求利润而过度裁员,导致服务崩溃。他强调铁路对美国经济的重要性,指出劳动力短缺是“自愿封锁”,并呼吁铁路公司重新审视其角色,解决问题,否则将面临更严格的监管。
TD Cowen-AFS货运指数报告显示,尽管整体货运市场仍面临需求疲软和运力过剩的挑战,但卡车运输现货运价上涨、包裹运输价格调整以及零担运输运费维持高位等现象,预示着各细分市场可能迎来小幅回暖。然而,持续的折扣活动和宏观经济的不确定性,仍对未来运价走势构成压力。