巨头联手粮仓再升级嘉吉CHS 联手扩张休斯顿出口终端直通墨西哥市场
嘉吉和CHS联手扩张其合资谷物出口业务Temco，通过增加休斯顿港的终端，提升美国农产品出口能力，特别是对墨西哥市场的服务。此举旨在增强美国农业的国际竞争力，为农民带来更多商机，并刺激当地经济增长。休斯顿港在疫情期间的坚挺表现也凸显了其战略地位。
Navis收购Biarri Rail赋能全球海港与铁路联运的数字化升级
Navis收购Biarri Rail，旨在拓展内陆运输解决方案，提升海铁联运效率，增强全球市场竞争力。通过整合Biarri Rail的铁路货运规划和优化软件与Navis的N4码头操作系统，实现海港与铁路的无缝衔接，优化资源配置，降低运营成本，推动全球货运供应链的数字化升级。
堪萨斯南方铁路数字化赋能重塑跨境运输新格局
堪萨斯南方铁路（KCS）与Commtrex合作，通过数字化平台提升转运服务可见性与便捷性，优化美墨商品运输。此举助力托运人寻觅转运中心，促进墨西哥市场增长，尤其利好汽车产业。KCS的数字化战略增强了其在北美铁路运输市场的竞争力，预示着行业更智能化的未来。
XPO物流拆分在即战略调整背后的价值重塑与市场新局
XPO物流计划分拆全球合同物流业务，旨在解决长期存在的估值问题，打破“综合企业折价”困境。此举有望提升每股收益和EBITDA倍数，最大化股东价值。分析师认为，分拆将使XPO更好地满足客户需求，并使其在零担运输市场更具竞争力。分拆预计于2021年下半年完成。
供应链领袖洞察科锐国际解读Xshoring时代的人才与风险管理
科锐国际最新调研报告揭示了供应链职能的关键变革，聚焦风险管理、人才获取及“X-shoring”概念。报告强调，企业需具备强大的数据分析能力和灵活的供应链网络，同时重视人才培养和风险管理，以应对地缘政治、贸易政策变动及需求波动带来的挑战，从而在“X-shoring”时代保持竞争力。
美东港口强强联手佐治亚与弗吉尼亚共筑超级走廊剑指全球贸易新格局
佐治亚州和弗吉尼亚州两大港口计划合作建立“东海岸门户码头协议”，旨在通过提升陆侧基础设施、分享最佳实践和拓展水路运输，打造一条高效的“超级走廊”，以应对后巴拿马型船舶带来的货运增长，增强区域港口在全球贸易中的竞争力，并促进区域经济发展。
弗吉尼亚港豪赌深水航道迎接超大型船舶时代的挑战与机遇
弗吉尼亚港正计划将航道加深至55英尺，以适应超大型集装箱船的需求。此举旨在提升港口竞争力，但也面临着经济风险、环境挑战以及全球贸易放缓等不确定因素。深水港建设是一场全球性的竞赛，港口需在平衡风险与机遇的基础上审慎前行。
东南沿海港口雄心30亿美元巨轮驶向物流霸主地位
佐治亚州和南卡罗来纳州联手打造Jasper Ocean Terminal，旨在提升东南沿海港口的竞争力，争夺美国乃至全球物流霸主地位。通过拓展内陆腹地，深水港建设，冷链物流升级以及加强区域合作，东南沿海港口有望成为美国物流体系中的重要枢纽，为全球贸易带来新的机遇。
UPS 战略升级新泽西技术中心助力全球物流智能化
UPS 在新泽西州建设全球技术开发中心，旨在通过技术创新驱动业务增长，提升客户体验，提高运营效率，拓展新市场。该中心将成为 UPS 技术创新的引擎，驱动其业务增长，提升竞争力，巩固行业领导地位。UPS 每年投入 10 亿美元用于技术研发，目标是成为智能化物流的领导者。
跨境爆单秘籍两大黄金法则掘金蓝海市场
本文揭示跨境电商选品的两大黄金法则：一是通过店雷达等工具，锚定已验证市场需求的热卖品，进行微创新；二是通过全网图搜和源头工厂功能，优选供应商，深入了解产品细节。掌握这两大策略，跨境卖家可精准锁定爆款，提升竞争力，掘金海外市场。