美东与海湾港口潜在罢工阴影下进口量逆势高涨零售商备战假日季
尽管美东和海湾港口面临潜在罢工风险,美国进口量仍逆势高涨,零售商积极备战假日季。报告显示,进口量激增受罢工担忧、关税上涨预期及零售商备货策略等多重因素驱动。零售商需警惕港口拥堵、仓储压力等风险,并采取多元化港口选择、提前规划运输等策略,确保供应链稳定。
尽管美东和海湾港口面临潜在罢工风险,美国进口量仍逆势高涨,零售商积极备战假日季。报告显示,进口量激增受罢工担忧、关税上涨预期及零售商备货策略等多重因素驱动。零售商需警惕港口拥堵、仓储压力等风险,并采取多元化港口选择、提前规划运输等策略,确保供应链稳定。
本文深入分析了卡车司机短缺的深层原因,并从货主的角度出发,提出了切实可行的解决方案。通过改善司机工作环境、提供合理报酬、优化运输模式、参与行业讨论以及长期投资,货主可以积极缓解司机短缺问题,保障供应链稳定,提升业务竞争力。呼吁货主将司机视为专业合作伙伴,共同创造更加美好的物流未来。
北美多式联运协会报告显示,第三季度多式联运量同比增长近5%,国内集装箱运输是主要驱动力。尽管面临经济不确定性,多式联运市场表现出韧性,但增速为2009年以来最慢。行业专家认为,多式联运正从公路运输中获取市场份额,未来有望继续保持稳定增长。
美国零售联合会(NRF)正积极呼吁白宫介入国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)的劳工谈判,以避免可能于10月1日开始的港口罢工。文章分析了罢工可能带来的商品短缺、价格上涨、供应链混乱等潜在经济影响,并为企业提供了应对建议。时间紧迫,各方需尽快达成协议,以保障供应链的稳定。
美国零售联合会(NRF)再次呼吁白宫介入国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)的劳资谈判,以避免可能发生的港口罢工。NRF 联合 177 个行业协会致信拜登总统,强调罢工将对经济产生毁灭性影响。NRF 借鉴西海岸港口劳资纠纷的教训,并呼吁各方合作,确保供应链稳定和经济持续复苏。
CNE递一国际物流华南分拣中心正式投产,日处理能力达百万包裹,产能提升三倍。该中心是CNE华东华南战略布局的关键一步,将显著提升其整体运营能力,为跨境电商卖家提供更高效、稳定的物流服务。开业仪式汇聚了众多电商平台、大卖、服务商及政府领导,共同见证这一行业盛事。
英国《金融时报》刊文指出,中国贸易崛起“史无前例”,重塑全球经济格局。加入世贸组织是中国贸易腾飞的关键,中国迅速成为全球主要供应国,引发美国焦虑。与历史上的贸易转移相比,中国崛起速度和规模空前。尽管面临挑战,中国仍有巨大机遇,需不断创新,加强国际合作,构建繁荣稳定的全球经济。
尽管美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口发生短暂罢工,但美国进口量预计仍将保持强劲。零售商提前备货和供应链的灵活调整降低了罢工影响。Port Tracker报告显示,进口量持续攀升,零售商信心充足,预计假日购物季供应充足。劳资双方需尽快达成长期协议,以确保供应链稳定。
国家海事日之际,本文聚焦疫情下海事行业的责任与担当。通过旧金山和奥克兰港的实例,强调海事行业在全球贸易中的关键作用,以及在疫情期间保障供应链稳定的贡献。文章还探讨了港口智能化升级、绿色航运和船员权益保障等未来发展趋势,呼吁国际合作应对全球性挑战,并向所有海事从业人员致敬。
本文深入剖析跨境电商卖家在选择货代时常遇到的问题,如轻视合同、贪图低价、缺乏专业知识等,并提供一套系统性的解决方案,包括合理规划物流预算、多维度筛选靠谱货代、提升自身专业度、签订合同明确权责等,帮助卖家规避风险,选择合适的货代,保障货物安全、稳定、高效地送达目的地。