Aramex 豪掷 265 亿美元跨境电商版图再下一城
Aramex 以 2.65 亿美元收购 MyUS，旨在增强跨境电商竞争力。MyUS 将融入 Aramex 运营，扩大客户群和覆盖范围。此次收购预计提升 Aramex 货运量，并与 Shop & Ship 形成互补，共同构建更强大的跨境电商服务网络，应对疫情后的挑战，抢占全球市场先机。
海运跳水谁导演了跨境电商的旺季不旺
海运运价持续暴跌，跨境电商旺季不旺，原因在于库存积压、运力过剩和经济下行等多重因素叠加。“牛鞭效应”加剧了供需失衡。尽管运价下跌降低了部分运营成本，但仍高于疫情前水平。未来，运价或将回归理性，跨境电商需优化供应链管理以应对市场挑战。
后疫情时代货运经纪市场洞察TIA总裁Reinke深度解读卡车运输供需定价与未来趋势
本文深入解读TIA总裁Anne Reinke的访谈，聚焦后疫情时代货运经纪市场，分析卡车运输供需、定价、利润率及未来趋势。报告强调数字化转型、供应链多元化、可持续发展和数据驱动决策的重要性，并为物流从业者提供应对挑战、抓住机遇的建议。
美西港口拥堵费再延期狼来了的故事这次是真的要来了吗
洛杉矶港和长滩港再次推迟集装箱滞留费的实施，引发关注。该费用旨在通过对滞留集装箱收费，缓解港口拥堵，提高供应链效率。尽管屡次延期，但该政策已促使各方优化运营。未来，港口仍需应对全球经济形势、疫情影响等挑战，持续推动供应链优化。
后疫情时代美国办公用品市场迎来返校季与混合办公双重驱动
美国办公用品市场在后疫情时代迎来返校季和混合办公的双重驱动。返校季是传统增长点，混合办公则带来新的需求，尤其是在技术层面。零售商通过创新策略和产品组合吸引消费者。虽然线下零售仍占主导，但长期来看，在线渠道将持续增长，零售商需积极布局线上业务。
全球航运业复苏之路新冠疫情五年后的深度数据分析
本文以数据分析师视角，深入剖析新冠疫情对全球航空运输能力的影响，并展望未来复苏之路。通过分析OAG提供的航班时刻数据，揭示疫情期间航空运输能力的断崖式下跌，以及复苏的缓慢而曲折。同时，强调数据驱动在航空业转型中的关键作用，并展望未来挑战与机遇并存的局面。
美国对华关税政策引发物流业震荡贸易摩擦疫情与供应链挑战
美国对华关税政策加剧了全球物流业的动荡，引发了关于技术转让、知识产权和不公平贸易的担忧。尽管旨在保护美国工人，但关税也意外地增加了医疗物资成本。物流经理们面临着波动、政策变化和需求不均的挑战，需要加强风险管理、拥抱数字化转型并拓展多元化渠道以应对不确定性。
后疫情时代CPG品牌如何制胜电商透明化与可持续发展新赛道
后疫情时代，消费品行业面临电商、透明化、可持续发展等多重挑战。CPG品牌需深耕电商渠道，优化供应链，拥抱透明化，践行可持续发展，并不断创新产品，以满足消费者对便利性和健康的需求，方能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
ProMatDX首日观察疫情下的物料搬运业危与机微型仓储成新增长点
ProMatDX 展会首日，行业专家指出疫情加速了物料搬运业的变革，需求激增带来供应链压力。MRO 服务需求上升，微型仓储成为新增长点。机器人技术从单一产品向整体解决方案演进，AMR等移动方案或将取代传统输送机。专家还将主持微型仓储主题讨论。
AutoZone供应链重塑疫情与贸易战双重冲击下的多元化战略升级
AutoZone因疫情和贸易战重新审视供应链，将地理多元化纳入供应商选择，探索印度、墨西哥等新采购地。此举反映了全球企业重塑供应链的趋势，旨在降低风险、提高灵活性。AutoZone优先重塑自有品牌供应链，为企业打造韧性供应链提供借鉴。