亚马逊自建物流体系搅局者还是行业新引擎3PL企业如何应对
亚马逊计划推出自主物流服务SWA,挑战传统3PL巨头。此举将加剧卖家依赖性,加速技术创新,并可能导致行业洗牌。3PL企业应拥抱数字化转型,深耕垂直领域,加强合作,提升客户体验,积极参与行业标准制定,方能在竞争中立于不败之地。
亚马逊计划推出自主物流服务SWA,挑战传统3PL巨头。此举将加剧卖家依赖性,加速技术创新,并可能导致行业洗牌。3PL企业应拥抱数字化转型,深耕垂直领域,加强合作,提升客户体验,积极参与行业标准制定,方能在竞争中立于不败之地。
Emerge与Kuebix合作,通过整合Emerge市场到Kuebix平台,为用户提供更广泛的运力选择和更具竞争力的价格,简化流程,提高透明度,加速货运数字化转型,助力企业提升效率和降低成本。
北美多式联运协会报告显示,二季度北美多式联运量同比下降4.3%,但降幅收窄。国内集装箱需求坚挺,同比增长4.0%,而国际标准集装箱面临港口拥堵、疫情封锁等挑战,同比下降8.4%。预计未来货运峰值效应减弱,全年走势趋稳,通胀和高油价或为多式联运带来机遇。
本文深入剖析了当前中国到美国海运费飙升的现状与原因,揭示了港口差异对价格的影响,并预测了未来运费走势。同时,为企业提供了降低海运成本的实用策略,助力企业在不确定的市场环境中稳健发展。
本文深入解析国际陆运从提货到交付的全过程,涵盖提货、仓储分拣、配载运输、通关及送货等关键环节,并提供优化策略,助力外贸企业提升物流效率、降低成本,在全球市场中赢得竞争优势。
抵港直装(DPDL)是一种高效海运出口模式,通过消除码头堆存环节,实现货物从工厂直达货轮,显著缩短在港时间,降低货损风险,并节省成本。适用于高时效、高价值及特殊货物,尤其在港口拥堵或船期紧张时优势明显。随着港口智能化和跨境电商发展,抵港直装正成为海运出口的新趋势。
C.H. Robinson 宣布未来五年投入 10 亿美元用于技术创新,旨在响应客户对技术、可视性和本地专业知识日益增长的需求。此举将加速物流行业的数字化转型,提升客户价值,并推动全球贸易发展。公司将重点投资于数据科学、可视性工具和人才培养,以构建更智能、高效的物流生态系统。
本文针对货代过程中的常见问题,如SWB与电放的区别、增值税退税新政、舱单填写规范、报关品名、清关文件认证、FOB条款下的LSS费用支付以及计量单位的差异等进行了详细解读,旨在帮助读者避开货代中的各种“坑”,提升操作效率。
本文深入解析了国际海运提单中“Surrendered”与“Telex Release”的区别,阐述了电放提单的操作流程、优势与风险,并提供了安全进行电放的建议。同时,文章还介绍了其他常见的提单类型,旨在帮助读者更好地理解海运提单,避免贸易风险。
世界海关组织(WCO)在达沃斯世界经济论坛年会期间,聚焦跨境电商贸易的机遇与挑战,与全球政商领袖深入交流,强调了海关在促进贸易、保障安全和增加税收方面的重要作用。WCO未来将继续加强国际合作,推动贸易便利化,为全球经济的繁荣做出更大贡献。