卡车运输业黄金时代落幕倒计时如何抓住最后的暴富机会
当前卡车运输市场空前繁荣，但盛景难长。运营商需把握机遇，应对挑战，开源节流，吸引司机，拥抱技术，关注政策，方能在未来竞争中赢得先机，抓住最后的暴富机会。
卡车运输市场展望需求疲软致四季度承压2026年或迎转机
RXO报告预测卡车运输四季度需求疲软，但2026年或迎转机。贸易政策、司机监管及语言要求变化带来市场压力，制造业疲软是关键制约。美联储降息或能提振经济。企业应优化运营、拓展业务、加强风险管理并提升人才竞争力，以应对市场挑战。
TD CowenAFS货运指数卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担市场现裂痕
TD Cowen-AFS货运指数显示，卡车运输市场现曙光，但运力过剩仍是挑战；包裹运输定价策略奏效，但折扣竞争激烈；零担运输定价坚挺，但燃油附加费下降预示定价纪律可能松动。企业需密切关注市场动态，灵活调整策略。
冰火两重天零担货运逆势突围整车运输承压前行
货运市场需求疲软，零担货运与整车运输企业表现迥异。零担货运凭借其业务特性和行业壁垒，展现出更强的抗风险能力。整车运输则面临更大的挑战，需要积极转型和多元化发展，以应对市场变化。
美国货运市场曙光初现 FTR卡车运输状况指数连续改善但复苏之路仍漫长
FTR最新报告显示，美国卡车运输状况指数（TCI）9月有所改善，但仍为负值，表明市场复苏缓慢。燃料价格稳定和货运需求温和增长是改善因素，但运力过剩和经济不确定性构成挑战。承运人需提高效率、多元化服务并关注技术创新以应对市场变化。
卡车运输业冰火两重天一年巨变凛冬将至
卡车运输业在一年内经历了巨大转变，从经济繁荣时期的运力紧张、运费高涨，到如今的运力过剩、需求下滑。行业领袖指出，需求疲软和供给过剩是主要原因，政策不确定性也加剧了市场波动。企业需提升效率、控制成本、多元化发展，才能在不确定性中抓住机遇。
货运新纪元ATA预测2035年卡车运输量逼近1400万吨行业迎来黄金增长期
美国卡车运输协会（ATA）预测，卡车运输将在未来十年继续主导货运市场，2035年货运量将逼近1400万吨。报告分析了不同运输方式的发展趋势，强调了卡车运输在供应链中的核心地位，并为行业领导者和决策者提供了重要参考。
小规模货物运输的高效选择LTL运输解析
LTL运输（少于整车运输）提供更具成本效益的方式，尤其适合小规模货物。虽然运输时间长于全车运输，但通过合并多个货物减少运输费用，增强了企业灵活性。LTL服务凭借多项优势成为现代物流中不可或缺的选择。
美国货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量将逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，卡车运输业将继续主导货运市场，预计到2035年货运量将逼近1400万吨。报告显示，卡车运输在吨位和收入方面均占据主导地位，并预测未来十年市场份额将保持稳定。其他运输模式如铁路、航空货运等也将迎来不同程度的增长。
Flexport卡车运输业务战略升级收购Convoy技术打造全球物流一站式服务
Flexport出售Convoy平台，同时收购其技术，旨在打造全球物流一站式服务。通过聚焦核心业务、强化卡车运输能力、降低运营成本，Flexport致力于满足客户的全面物流需求，实现其全球物流服务愿景。