拥堵短缺与转型后疫情时代多式联运的破局之路
拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,多式联运面临拥堵、运力短缺等挑战,市场份额下滑。他认为需重塑供应链,关注弹性与运力,并预测未来货运量将从西向东转移。行业需避免重蹈覆辙,抓住机遇。
拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,多式联运面临拥堵、运力短缺等挑战,市场份额下滑。他认为需重塑供应链,关注弹性与运力,并预测未来货运量将从西向东转移。行业需避免重蹈覆辙,抓住机遇。
意大利拥有众多重要的海运港口,如热那亚、焦亚陶罗、那不勒斯、里窝那和威尼斯等。这些港口凭借其优越的地理位置和先进的设施,在意大利经济和全球贸易中扮演着关键角色,是连接意大利与世界的桥梁。
FTR高级合伙人诺埃尔·佩里警示,未来几年经济增长乏力,企业应为潜在衰退做好准备。他指出GDP增长放缓,货运与GDP脱钩,不同运输方式表现差异。建议企业审慎管理财务、多元化经营、关注行业动态,制定衰退应对计划。
本文深入解读里昂-布龙机场的 IATA 代码 LYN,并分析了其重要性。同时,补充了机场的 ICAO 代码、地理坐标等关键信息,并与里昂圣埃克絮佩里机场进行了对比,旨在帮助读者准确识别机场,避免行程错误,提升出行效率。
CEVA物流推出三条全新澳洲海运拼箱专线(上海至悉尼/墨尔本,新加坡至弗里曼特尔),大幅缩短运输时间,提供高效清关和本地配送服务,助力企业抢占澳洲市场先机。CEVA致力于掌控货权,提升服务品质,剑指海运行业前五。
美国运输业警告特朗普政府关税政策可能对经济造成冲击。联合太平洋公司CEO担忧贸易保护主义,认为关税增加企业成本,损害消费者利益。企业盈利预期下调,商界强烈反对,经济学家警告就业岗位流失和消费者福利损失。报告建议审慎评估关税政策,加强与贸易伙伴沟通,推动贸易自由化,关注受损行业救助。
受新冠疫情影响,美国“大手笔”基础设施建设计划再次搁浅。文章分析了美国基础设施建设的现状与困境、特朗普政府基建计划受挫的原因、疫情对基础设施建设的影响,以及基建计划搁浅的深层原因。同时,探讨了基础设施建设资金来源和提高建设效率的策略,展望了美国基础设施建设的未来。
世界海关组织(WCO)与瑞士联邦经济事务秘书处(SECO)合作的全球贸易便利化项目(GTFP)获准无偿延期一年。该项目自2018年启动以来,已惠及多个国家,通过能力建设、制度改革、合作促进和技术创新等多方面举措,显著提升了受益国的海关管理水平和贸易便利化程度,为全球贸易发展注入了新的动力。
跨境电商手工具大卖巨星科技GDR发行申请获受理,标志着中国企业海外融资渠道进一步拓宽。文章分析了GDR的优势、瑞士证券交易所的吸引力及上市条件,预示着跨境电商企业或将迎来IPO浪潮,为海外融资做准备。呼吁跨境电商卖家抓住机遇,拥抱跨境电商融资新时代。
瑞士联邦经济事务秘书处(SECO)和世界海关组织(WCO)联合推出的全球贸易便利化项目(GTFP)正式延期一年。该项目旨在简化贸易程序、提高透明度、加强国际合作和能力建设,以促进全球贸易发展。项目延期将为受益国提供更多机会,进一步推进贸易便利化改革,提高其在全球贸易中的竞争力。