疫情冲击下的卡车司机流失ATA数据揭示行业挑战与复苏信号
美国卡车运输协会（ATA）数据显示，疫情初期卡车司机流失率大幅下降，随后市场逐渐收紧。文章分析了司机流失的深层原因，提出了提高吸引力与留存率的措施，并强调了数据驱动解决方案的重要性。行业面临机遇与挑战并存，需关注自动化、可持续发展与多元化。
新兴市场光环褪色全球供应链策略面临重塑
运输情报公司的最新调研报告指出，新兴市场在全球供应链中的角色正发生变化。地缘政治风险、劳动力成本上升和消费者需求复杂化等因素削弱了新兴市场的优势。企业需重新评估供应链策略，关注风险控制、灵活性和可持续性，以应对挑战并保持竞争力。
美国铁路货运量惊现冰火两重天车皮强势反弹集装箱却持续低迷
美国铁路协会数据显示，1月14日当周美国铁路货运量冰火两重天：车皮货运量同比增长4.2%，受益于谷物、非金属矿物和汽车等需求增长；集装箱运输量同比下降7%，反映全球贸易疲软。北美铁路整体货运量略有下降。物流企业需关注市场变化，灵活应对。
联合太平洋与诺福克南方铁路合并案受阻STB认定申请材料不完整
美国地面运输委员会（STB）认定联合太平洋与诺福克南方铁路的合并申请材料不完整，要求补充市场份额预测等关键信息。竞争对手BNSF和CN也呼吁更透明的披露。STB的决定并非否决合并，而是要求两家公司修改申请，以满足监管要求。合并案的最终命运仍待观察。
迷雾中突围不确定时代货运企业如何稳守利润底线
面对货运市场的不确定性，企业需采取有效策略以保障利润。关键措施包括：提前布局应对“跳港”风险，关注政策灵活化解港口拥堵，分散货物降低供应链风险，探索替代运输方式，以及为不可避免的意外购买保险。拥抱不确定性，积极应对挑战是未来货运企业稳守利润底线的关键。
美国铁路货运量与多式联运量2025年10月初的增长态势分析
本文分析了2025年10月初美国铁路货运量和多式联运量的增长情况，指出总体趋势反映经济活跃度增强。文章深入探讨了商品类别、年度累计数据，以及影响因素，并展望了未来市场机遇与挑战，强调了宏观经济、行业结构、技术创新等地缘政治对铁路运输的影响。
美国铁路货运量与多式联运量分析2025年10月4日当周微增背后的新常态
2025年10月4日当周，美国铁路货运量与多式联运量虽同比增长，但增速放缓。货运量微增0.002%，多式联运增长6.7%。煤炭运输量下降反映能源转型，供应链挑战限制多式联运潜力。全年累计数据仍呈增长态势，未来需关注基础设施投资、技术创新及可持续发展。
铁路货运晴雨表车皮量稳中有升多式联运略显疲态年末物流策略调整正当时
美国铁路协会数据显示，11月29日当周美国铁路货运车皮量同比增长4.3%，但多式联运量同比下降6.5%。全年累计数据显示，车皮和联运量均有小幅增长。企业应密切关注市场动态，优化运输组合，加强供应链协同，并利用技术手段提高效率、降低成本，以应对市场变化。
逆势掘金美国多式联运量降幅收窄国内集装箱需求逆势上扬2023年9月市场深度解析
2023年9月美国多式联运量同比下降4.0%，但降幅收窄，国内集装箱运输逆势增长5.0%。全年累计数据仍显压力，经济放缓、库存高企、竞争加剧是主要影响因素。专家认为市场依然疲软，旺季不明显。建议企业聚焦国内市场，优化运营，加强客户关系，拥抱科技创新，抓住机遇迎接挑战。
加拿大铁路停摆危机解除劳资仲裁介入货运即将恢复
加拿大铁路工人停工事件在政府介入后迎来转机。劳工部长强制要求劳资双方接受仲裁，并命令立即恢复铁路运营。CPKC和CN已表示将配合政府指令，但工会方面对仲裁结果仍持观望态度。此次事件凸显了铁路运输在北美经济中的重要性，以及供应链稳定面临的挑战。