海运市场现新常态集装箱运价策略更趋理性
费誉评级分析师指出,即使在疫情初期需求疲软时期,各大航运公司通过灵活调整运力,有效控制了市场上的集装箱供给量,支撑了运价的稳定,并最终推动了运价上涨。航运公司在运力供给方面的自律,正在重塑海运市场的定价机制。
费誉评级分析师指出,即使在疫情初期需求疲软时期,各大航运公司通过灵活调整运力,有效控制了市场上的集装箱供给量,支撑了运价的稳定,并最终推动了运价上涨。航运公司在运力供给方面的自律,正在重塑海运市场的定价机制。
本文深入分析了HOS法规对物流行业的影响,涵盖长途运输、市场状况、CSA评分、重启条款、行业游说、运力挑战、生产力损失、专家观点、监管审查、安全文化和运力监控等方面。旨在帮助企业了解法规动态,优化运营,降低成本,提升竞争力。
美国加强卡车司机英语能力执法,旨在提升道路安全。分析表明,尽管违规和停运率上升,但对整体运力及运费影响有限。卡车运费主要受需求驱动,而非供应。短期内局部地区可能出现运力紧张,长期影响待评估,需关注宏观经济和市场需求变化。
干散货海运市场前景乐观,港口拥堵和内需促进运力消化,新船交付需控制以稳定租金。
本文全面介绍了海湾航空的货运服务,包括其代码、官网、枢纽机场、空运追踪链接以及货运服务特点。通过西岸货运网,用户可以便捷地获取海湾航空的关键信息,为选择合适的货运服务提供参考。
高盛报告预测未来几年海运业将呈现“两高一低”格局:干散货和油轮运费维持高位,受益于需求增长和运力限制;集装箱班轮运费则面临下跌风险,受运力过剩和竞争加剧影响。报告分析了各细分市场的供需关系和投资机会,为投资者提供了参考。
本文深入分析跨境电商旺季空派专线中自营包机与商业航班的舱位稳定性差异,从运力分配机制、成本结构、外部变量扰动等多维度进行量化对比,为跨境电商卖家提供数据驱动的决策参考,助力其选择最合适的运力模式,优化物流成本,提升竞争力。
国际码头工人协会罢工虽已结束,但货物积压、运力紧张等问题依然存在。专家建议航运企业应关注内陆延误,灵活调整方案;审视合同条款,规避潜在风险;构建弹性供应链,应对未来挑战;关注运力变化,优化运输方案;制定应急计划,积极拥抱自动化,方能化解危机,抢占先机。
ELD(电子记录设备)强制令即将实施,卡车运费或将上涨。文章分析了ELD对卡车运力市场的影响,以及托运人如何应对潜在的运费上涨和运力短缺。强调托运人应加强与承运人和经纪人的关系,优化供应链,提前规划,并考虑使用技术来提高运输效率。
2025年集运市场动荡,运价波动、区域分化、红海危机和贸易政策扰动交织。运力过剩与需求分化并存,欧线受压,东南亚成亮点。展望2026,运力增速放缓,供需差距收窄,红海复航成关键变数。企业需多元化布局、精细化服务、加强风险管理,方能应对挑战,抓住机遇。