韧性供应链与全渠道战略enVista助力企业领跑市场
enVista作为全球领先的供应链与全渠道咨询公司,致力于帮助企业打造更具韧性的供应链体系,优化全渠道运营,赢得竞争优势。其服务涵盖全球供应链战略、DC优化、库存管理、全渠道战略、系统实施等多个领域,并获得Gartner报告认可。下载Gartner® Market Guide可了解更多。
enVista作为全球领先的供应链与全渠道咨询公司,致力于帮助企业打造更具韧性的供应链体系,优化全渠道运营,赢得竞争优势。其服务涵盖全球供应链战略、DC优化、库存管理、全渠道战略、系统实施等多个领域,并获得Gartner报告认可。下载Gartner® Market Guide可了解更多。
Bulldog Hiway Express CEO Phil Byrd 在采访中深入探讨了美国交通基础设施的现状与挑战,强调了稳定公路信托基金的重要性,并呼吁国会制定具有远见的智能公路系统发展战略。同时,他也指出了卡车运输行业面临的驾驶员短缺问题,强调了提升驾驶员待遇和行业吸引力的必要性。
疫情冲击下,承运商行业面临新挑战。本次分享聚焦“新常态”下的承运商管理,Logistyx Technologies 总裁 Ken Fleming 将深入探讨承运能力管理、承运商网络构建、合同优化及KPI监控等关键领域,助力企业打造卓越承运商网络,提升供应链韧性,决胜旺季。
海运出口内装是将货物装入集装箱的关键环节,涉及工厂装箱和仓库装箱两种方式。仓库装箱(内装)因其合规性和专业性成为主流选择。文章详细解析了内装流程、不同危险品类别的进港要求(直接进港与船边直装),以及可能产生的各项费用,旨在帮助企业更好地了解海运出口内装,优化成本控制。
本文深入探讨了跨境电商中海外仓与虚拟海外仓两种仓储模式。海外仓通过实体仓库提升配送时效和用户体验,但资金投入较高;虚拟海外仓则利用技术整合第三方仓库资源,降低成本并灵活调配库存。文章对比了二者的定义、功能、区别、优劣势,并展望了未来发展趋势,为跨境电商卖家提供了选择建议。
集装箱超重是国际贸易中常见的风险点。本文深入分析集装箱超重带来的结构、作业、航运及法规风险,并提供订舱前评估、选择箱型、协商超重方案等应对策略。同时,详细解读SOLAS公约对供应链的影响,强调托运人、承运人和码头经营人的责任,旨在帮助企业有效管控超重风险,确保货物运输安全合规。
平行进口车是一种未经授权、直接从海外市场采购的汽车,价格通常低于中规车10%-20%。个人也可以通过平行进口方式带车回国,但需注意清关程序复杂。主要涉及关税、增值税和消费税等费用。平行进口车还具有车型多样、提车快速等优势,是追求性能和独特车型消费者的理想选择。
本文对真空发生器的HS海关编码进行了详细解析。根据中国海关的相关规定,真空发生器归入84141000编码。该编码包括多种细分类型,适用于不同功能与性能的真空泵。了解其具体分类有助于合法合规的贸易操作。对于普通真空发生器,通常应选择8414100090这一编码,而高技术产品需遵循更严格的监管条件。
无船承运人(NVOCC)在国际海运中承担着重要角色,作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中,通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证,然而,并非所有持证货代的服务或价格更优,货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。
本文介绍了西岸机场三字代码查询系统的高效使用方法,强调如何快速查询机场代码及目的机场相关信息,以及清关要求的重要性。系统可通过城市名称或机场代码查询,提供目的地机场的具体信息,帮助用户合理选择空运航班。此外,还介绍了时差计算、目的地的银行作息时间及清关政策等,确保正确操作,提高服务效率。