USPS豪赌最后一公里加速交付重塑零售物流格局
美国邮政署(USPS)宣布开放其“最后一公里”配送网络,允许各类规模的托运人接入全美超过18000个邮局投递单元(DDU)。此举旨在通过优化线下网络,为零售商提供更快速、灵活的交付选择,提升USPS在电商物流市场的竞争力,并为自身带来新的收入增长点。
美国邮政署(USPS)宣布开放其“最后一公里”配送网络,允许各类规模的托运人接入全美超过18000个邮局投递单元(DDU)。此举旨在通过优化线下网络,为零售商提供更快速、灵活的交付选择,提升USPS在电商物流市场的竞争力,并为自身带来新的收入增长点。
美国邮政署(USPS)宣布向所有托运人开放超过18,000个投递目的地单元(DDU),以扩展其“最后一公里”配送网络。此举旨在助力零售商和物流企业实现更快速的交付,增加USPS收入,并尤其利好中小型企业。更高效的配送流程也有助于减少碳排放。
跨境电商卖家面临自建、合建、第三方海外仓三种模式选择。自建掌控性强但投入高,合建风险共担但受制于人,第三方灵活便捷但服务质量难控。选择需综合评估自身实力、运营需求与长期发展,以实现最佳物流效率与客户体验。
福特公司携手Agility Robotics推出Digit双足机器人,旨在解决“最后一百米”配送难题。Digit可与自动驾驶车辆协同工作,实现高效、灵活的配送服务。尽管面临技术、安全和法规等挑战,但Digit代表着未来物流的发展方向,预示着更加智能化、自动化、高效化的配送模式。
Project Verte与6 River Systems合作,在亚特兰大配送中心部署协作机器人Chuck,提升电商履约效率。此举旨在提高拣选速度、降低人工成本、提升订单准确性,应对电商高峰期挑战,并为6 River Systems提供东南地区展示平台,预示着电商物流智能化升级的趋势。
USPS计划开放其“最后一公里”配送网络,通过竞标模式吸引各类托运人,旨在提高收入、加速交付。专家认为此举机遇与挑战并存,或重塑物流格局,但运营复杂性、定价策略及竞争压力是关键风险。此战略具重要意义,能否成功取决于执行能力和市场反应。
面对疫情挑战,Uber Freight推出零利润定价、餐饮补贴和卫生防护套装等举措,积极支持货运企业和托运人,保障关键物资运输。这些举措不仅体现了企业的社会责任,也加速了货运物流行业的数字化转型,为构建更高效、智能、可持续的货运生态系统奠定了基础。
Yellow Corp.的破产是美国物流业的一大震动,这家百年老店因长期亏损和债务缠身而倒闭。工会指责管理不善,竞争对手伺机抢占市场份额,而托运人则面临运费上涨的压力。Yellow的陨落不仅是企业悲剧,也敲响了行业警钟。
DHL供应链宣布在北美投资3亿美元,将新兴技术融入350个设施和运输控制塔,旨在通过机器人、增强现实、物联网等技术,提升效率、应对电商挑战并解决劳动力短缺问题。此举不仅是技术升级,更是战略布局,旨在重塑北美物流版图,引领行业走向智能化未来。
本文深入解析货代操作的关键环节,包括无船承运人(NVOCC)的选择、船期查询、进口单证处理、提单付费与换单流程、发票金额修改以及45GP箱型代码的通用性。旨在帮助货代从业者和外贸企业提升效率,降低风险。