联邦快递与美国邮政合作续约前景不明空运量下降成挑战
联邦快递与美国邮政的合同即将到期,双方正就续约条款进行谈判。由于美国邮政削减航空运输量,联邦快递面临营收压力,正积极寻求提高运营效率和拓展新业务。行业专家认为,双方需在战略目标和市场现实间找到平衡,未来的合作模式将影响物流行业格局。
联邦快递与美国邮政的合同即将到期,双方正就续约条款进行谈判。由于美国邮政削减航空运输量,联邦快递面临营收压力,正积极寻求提高运营效率和拓展新业务。行业专家认为,双方需在战略目标和市场现实间找到平衡,未来的合作模式将影响物流行业格局。
美国海关与边境保护局启动CTPAT试点项目,首次将货运代理和仓储型3PL纳入,提升供应链安全。RXO投资美墨边境仓储中心,抓住近岸外包机遇。面对市场动荡,物流管理者需加强风险管理,提高供应链灵活性,利用技术,加强合作,共筑安全高效的供应链。
全球供应链正经历重塑,印度凭借人口红利、营商环境改善、战略位置等优势,吸引全球企业目光。物流巨头如UPS、FedEx加大在印投资布局。尽管面临基础设施、法规等挑战,但印度潜力巨大,有望成为全球供应链重要一极。2025年的贸易变化启示企业需具备韧性与适应性。
美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口达成六年期劳资协议,确保工资上涨和自动化保障,为供应链带来稳定。国际码头工人协会与美国海事联盟的合作,在避免罢工风险的同时,也为港口现代化和未来发展奠定了基础。
费尔南多·皮拉金国际机场作为阿根廷东北部的重要航空枢纽,凭借其优越的地理位置和高标准的服务设施,吸引着大量国内外旅客。机场IATA代码为CNQ,ICAO代码为SARC,提供便捷的航班连接与完善的交通网络,是游客通往阿根廷的理想选择。
洛杉矶港作为全球最大的货物运输中心之一,拥有独特的管理模式,运营依赖租赁和服务收费而非城市税收。其在促进本地经济、环保转型及国际贸易中扮演着重要角色,2022年吞吐量达920万个标准箱,展现出强大的经济影响力。
本文深入解析了国际海运提单的各类划分标准,包括按货物是否装船、提单清洁度、可转让性、运输方式、内容繁简以及有效性等维度,详细阐述了每种提单的特点与应用场景,旨在帮助读者全面掌握海运提单知识,规避贸易风险,提升国际贸易操作的专业性与安全性。
货方在办理集装箱运输时,自备集装箱必须符合国际标准和安全法规,且需提供有效证书证明适载性。对于罐式集装箱,承运人可在危险情况下排出必要货物,而承运人不承担责任,货方应承担相关费用、损失,以确保运输安全。
海运拼箱进口中,港杂费因涉及多项服务与操作而显得颇为昂贵。从泊位使用到集装箱转运,港务局和第三方公司的服务使得费用不断累积。此外,拼箱中提单的签发和调取也会增加额外支出。尽管费用标准公开,客户与港务部门仍难以形成有效议价。
空运货物的包装要求没有统一标准,托运人需根据货物类型恰当包装,确保安全。不仅要坚固耐用,还需具备防潮、防散防盗等功能,减少运输过程中的风险。同时,包装材料的重量和尺寸会影响计费,应合理设计,避免不必要的费用支出。