想知道中国到比利时海运要多久这份超全攻略必须收藏
本文详细解读了中国到比利时海运的时长，指出集装箱船通常需要35-45天，散货船则更长。同时，深入分析了港口拥堵、天气状况、海盗威胁、船舶类型和航线选择等影响因素，并提供了缩短海运时间的实用建议，助力企业更好地掌控交货期。
Better Trucks重塑末端配送格局打造全国性替代方案
Better Trucks 是一家专注于次日达和隔日达的包裹承运商，计划通过 1500 万美元融资扩大服务范围，挑战 FedEx 和 UPS 的市场主导地位。公司采用灵活的运营模式，结合承包商车队和零工司机平台，致力于提供更优质、更可靠的末端配送服务，满足托运人不断变化的需求。
解放双手效率倍增手持扫描技术助力仓库生产力提升20以上
在零售业增长与仓储压力并存的背景下，手持扫描技术通过解放双手、减少错误、提升安全性和优化管理，显著提升仓库生产力。该技术广泛应用于拣选、码垛、分拣等环节，并正朝着智能化、集成化、轻量化和增强现实方向发展，成为企业提升竞争力的关键。
LaserShipOnTrac 假日季前发力费城近郊启用大型分拣中心运力翻番
LaserShip/OnTrac在费城附近启用大型分拣中心，旨在提升三州地区运力，应对假日购物季包裹激增。该中心配备先进分拣设备，增加数百名员工，以提高配送效率和服务质量，满足电商企业和消费者日益增长的需求。此举被视为该公司在竞争激烈的包裹运输市场中增强竞争力的重要一步。
货运预约效率革命Uber FreightConvoyJB Hunt 联手制定行业API标准
Uber Freight、Convoy 和 J.B. Hunt 联合成立调度标准联盟（SSC），旨在制定货运预约 API 标准，解决行业调度难题，提高效率。该联盟将吸纳更多行业伙伴，推动标准化接口的实施，最终实现货运预约的自动化和智能化。
国际快递总是Delay外贸老司机绝不踩坑的时效提速攻略
国际快递时效对外贸至关重要。本文剖析影响时效的五大因素：交通、快递公司、通关效率、货物属性及目的地条件，提供提速策略，助外贸人精准把控交货期，提升客户满意度。
航空行业附加服务现状与选座费探讨
近期中国联航因收取选座费遭罚，引发行业对航空附加服务的广泛讨论。尽管部分航空公司仍在国际航线收取选座费，该事件显示出国内航空业附加服务相关法律法规的不完善。选座服务被视为市场创新，但亟需政策支持以促进健康发展。随着行业探索与法规更新的推进，未来国内航空公司关于附加服务收费的态度仍待明确。
祥鹏航空迈出洲际航线新步伐开启低成本航空新时代
祥鹏航空首条洲际航线昆明至莫斯科的开通，标志着其在低成本航空领域的重大进步。该航线利用首架宽体客机A330-300运营，旨在满足增长的出境旅游需求，与中国‘一带一路’战略相结合。祥鹏航空计划在未来五年引进20架宽体机，进一步拓展国际市场，提升服务质量，体现出其在航空业的创新与潜力。
关税战下逆势增长纳格尔航空货运的制胜之道
在全球贸易摩擦背景下，德国纳格尔航空货运公司(K+N)航空货运预订量逆势增长。K+N通过敏锐的市场洞察、多元化的业务布局、强大的专业能力和持续的创新投入，成功抓住航空货运机遇，并在半导体和易腐品等高附加值领域取得显著优势，抵御了海运业务下滑和关税带来的不确定性，实现了业绩的稳健增长。
Kavak挥师中东13亿美元豪赌拉美独角兽的全球化野心
拉美独角兽Kavak斥资1.3亿美元进军中东二手车市场，首站选定阿联酋和阿曼，并与当地平台Carzaty合并。Kavak旨在通过技术创新和本地化运营，重塑中东二手车市场格局，为消费者提供更优质的买卖体验，并计划在未来两年内持续加大投资，打造海湾地区最大的二手车业务。