卡车运输业的寒冬何时结束FTR指数揭示复苏曙光
FTR卡车运输状况指数显示，尽管略有改善，卡车运输业仍面临挑战。燃油成本飙升加剧小型运营商困境，大型运营商也面临饱和。预计2024年第三季度才能缓慢复苏，但前景充满不确定性。行业需提高效率、采用新技术、加强风险管理，政府也应完善基础设施、优化政策法规，共同促进卡车运输业健康发展。
盈利新纪元全球航空业百年庆典下的财务透视与增长策略
国际航空运输协会报告显示，全球航空业在庆祝百年诞辰之际，盈利能力持续提升，预计2014年净利润达180亿美元。客运量增长强劲，但货运市场疲软。燃油成本高企、税收负担沉重以及空域管理效率低下等因素仍构成挑战。尽管如此，航空业在全球互联互通、就业和经济发展方面贡献巨大，并致力于实现碳中和增长。
油价风向标BAF成本与原油价格的秘密关联
船用燃料价格（BAF）与国际原油价格紧密相连。布伦特原油是全球油价基准，OPEC减产和伊朗制裁是推高油价的关键因素。企业应密切关注原油市场动态，优化运输路线、锁定运价、分散风险，有效控制物流成本。
航运突发韩国海运支线船越南撞击事故供应链再添变数
韩国海运旗下支线船“KMTC Surabaya”号在越南与散货船“Glengyle”号相撞，两船受损，无人员伤亡。事故或致航线延误、环境污染，企业应密切关注事态发展，调整物流计划，加强风险管理，并配合事故调查。
深入解析LSS低硫附加费及其影响
LSS低硫附加费自2015年实施，旨在降低航运业硫排放，费用因港口和公司差异在15-25美元/TEU。