CH Robinson 豪掷十亿科技赋能物流决胜未来供应链
C.H. Robinson 宣布未来五年投入 10 亿美元用于技术创新，是过去十年投资额的两倍，旨在通过数字化平台、预测能力、运输优化和流程自动化等提升供应链效率和服务水平，应对未来全球供应链竞争，并促进行业数字化转型和创新生态系统发展。
破解仓储效率瓶颈领导力驱动物流升级转型
面对劳动力短缺和客户期望攀升的挑战，仓储管理者需将效率提升上升为战略领导力。新报告汇集Radial等企业经验，强调通过现代化系统、规模化自动化和员工赋能，将复杂运营转化为可重复的成功模式。领导者需具备前瞻性，将效率提升融入企业文化，实现可持续增长。
黄石陨落群雄逐鹿XPOEstesSaia瓜分Yellow破产资产ODFL为何按兵不动
Yellow破产引发零担运输行业洗牌，XPO、Estes、Saia等公司积极收购其终端资产以扩张市场份额。行业领头羊ODFL却选择观望，或因价格、战略考量。Yellow的破产揭示行业竞争激烈、利润空间有限等问题，未来行业将朝着智能化、自动化、数字化方向发展，同时环保和可持续发展也将成为重要议题。
疫情阴影下的iPhone 14 Pro郑州富士康减产与全球供应链挑战
由于中国郑州富士康工厂受疫情影响，iPhone 14 Pro系列出货量预计下降，消费者等待时间延长。苹果正与富士康合作恢复生产，并推进供应链多元化。疫情凸显全球供应链脆弱性，企业需加强风险管理，实施多元化战略，提高自动化水平，并加强国际合作。
梅西百货战略调整俄克拉荷马州物流中心关闭供应链现代化加速
梅西百货宣布关闭俄克拉荷马州塔尔萨物流中心，作为其“大胆新篇章”战略的一部分，旨在通过供应链现代化和效率提升，实现成本节约并优化运营。公司提供员工转岗和支持，同时新建自动化物流中心，以提升数字化供应链能力，应对市场变化。
警惕美国进口量虽降犹高港口拥堵加剧供应链风险再升级
Descartes最新报告显示，美国8月进口量虽环比下降3%，但仍远高于疫情前水平，港口拥堵加剧，运输延误普遍。报告揭示西海岸港口主导地位、进口来源地集中等关键信息。企业应多元化供应链、优化库存、加强物流合作，拥抱数字化，关注政策变化，以应对供应链风险。
加德满都喜马拉雅山谷中的寺庙之城为何与海运港口扯上关系
加德满都是尼泊尔首都，虽为内陆城市，但其经济发展与海运密切相关。货物主要通过邻国印度港口转运。尼泊尔正积极寻求多元化运输方案，以提升贸易效率。加德满都虽非港口城市，但其经济命脉与海运紧密相连。
吉达港连接东西方的海上枢纽与朝圣通道
吉达港是沙特阿拉伯在红海东岸的主要商业港口，成立于647年，至今对全球贸易及穆斯林朝觐具有重要影响。港口现代化设施齐全，支持多种经济活动，展现出其独特的历史价值与战略地位。
头顿港越南南部的海上门户与度假胜地
头顿港位于越南南部，不仅是商贸繁忙的港口，也是著名的度假胜地。通过现代化的港口设施，该区域支持集装箱和大型船舶的通行，同时依然保有迷人的自然景观，提供了丰富的海滩体验和文化氛围。
吉布提港连接非洲与全球的战略枢纽
吉布提港是东非最大的现代化港口，连接欧洲与非洲内陆。自1949年实施自由港政策以来，港口已成为埃塞俄比亚的主要转运中心，具备高效的物流与集装箱处理能力，推动了国家经济的发展。