布基纳法索海关项目管理能力升级助力关务现代化改革
布基纳法索海关在世界海关组织支持下,成功举办高级干部项目管理培训,提升关务改革项目管理能力。培训是MADAO项目的一部分,旨在帮助非洲海关现代化。通过互动式教学和案例分析,学员掌握了项目管理的关键技能,为海关战略规划的实施提供保障。此举为其他发展中国家海关提供了宝贵经验。
布基纳法索海关在世界海关组织支持下,成功举办高级干部项目管理培训,提升关务改革项目管理能力。培训是MADAO项目的一部分,旨在帮助非洲海关现代化。通过互动式教学和案例分析,学员掌握了项目管理的关键技能,为海关战略规划的实施提供保障。此举为其他发展中国家海关提供了宝贵经验。
世界海关组织(WCO)持续为东帝汶海关提供能力建设支持,重点在于估价培训项目的设计与实施,以及风险管理和情报领域的提升。通过与挪威发展合作署(NORAD)合作,WCO不仅完成了估价培训模块,还提升了风险管理能力,并引入了“情报周期”概念,助力东帝汶海关实现现代化转型,促进经济发展。
世界海关组织(WCO)在汤加开展关后稽查诊断任务,旨在协助该国优化关后稽查体系,促进贸易便利化。通过与汤加海关及外部利益相关者的深入交流,WCO专家提供了专业指导,助力汤加海关提升效率、降低企业成本,并为汤加经济发展注入新动力。
最新公告显示,自2025年8月1日起,洛杉矶及长滩港收费上调,且海关查验趋势增强,部分地区提柜困难加剧。涉及多个仓库的入库限制及亚马逊预约问题亟需应对。
本文分析了全球港口在自动化、基础设施建设及低碳化方面的最新动态,强调港口面对的挑战与机遇,以及如何通过技术创新、建筑项目和环保措施,实现更高效和可持续的运营。
巴拿马国家海事协会主席里卡多·林斯呼吁国家避免港口管理中的寡头垄断,强调需要制定透明规则以吸引新航运公司与投资,强化市场竞争,保障长远发展。
马士基警告,由于Koper港附近铁路基础设施升级,2025年内将遭遇重要运输限制,可能导致运力减少50%。货主与货代企业应提前规划应对措施。
港口物流正经历电动化转型,面临港内集卡、短途集运、短途普货及中长途运输四大应用场景。无人集卡技术成熟,短途集运市场潜力巨大但挑战重重,普货运输电动化进程较快,中长途运输则受限于技术瓶颈。未来,政策支持和商业模式创新将是推动港口物流电动化的关键。
Port-la Nouvelle港口位于法国南部,年货物吞吐量达到200万吨,主要处理原材料及半成品。港口正进行基础设施升级,以适应更大船舶,并专注于能源转型与可再生能源,力求成为地中海地区的重要环保与商业枢纽。
广岛县港口管理机构负责制定港口发展规划、建设与维护设施、审批使用许可、管理租赁事务和设定使用费等,确保港口安全高效运营,以支持区域经济发展和贸易通畅。