港口拥堵与甩柜现象跨境物流的隐秘危机
本文探讨了跨境物流中“甩柜”现象背后的港口拥堵与船期延误的复杂关系,分析了船舶排队、堆存能力与集疏运效率的影响,并提供规避此风险的建议。
本文探讨了跨境物流中“甩柜”现象背后的港口拥堵与船期延误的复杂关系,分析了船舶排队、堆存能力与集疏运效率的影响,并提供规避此风险的建议。
美国零售联合会报告显示,尽管港口劳工协议达成,但特朗普政府潜在的关税上调政策正驱动美国进口量飙升。零售商为避免更高成本提前囤货,导致进口量增加。报告预测未来几个月进口量将受多种因素影响,包括农历新年工厂停工等。
德国汉堡港务局宣布,将在2025年关闭多条主要铁路,影响港口运输效率。此次关停将涉及多个港口及邻国,企业需提前规划替代方案,以应对运输挑战。
吉大港的严重拥堵事件使船舶等待时间延长至10天,同时导致堆场超负荷严重。船公司和货代行业遭受巨额经济损失,客户信任下降,运营成本上升。货代企业面临压力,航运效率降低,整体行业亟需优化物流网络以应对挑战。
洛杉矶/长滩港口再现劳资纠纷,工会操作或致效率降低。PMA指责ILWU减缓运营,或影响供应链。建议企业密切关注事态发展,提前规划、分散风险,并优化供应链,以降低潜在损失。
西班牙港口罢工危机虽暂时解除,但劳资谈判重启,供应链风险犹存。文章分析了改革争议、潜在影响及应对策略,强调供应链管理者应密切关注劳工动态,评估风险,多元化采购,加强沟通与协作,并利用技术赋能,提高供应链韧性,以应对不确定性。
美国零售联合会(NRF)再次呼吁白宫介入国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)的劳资谈判,以避免可能发生的港口罢工。NRF 联合 177 个行业协会致信拜登总统,强调罢工将对经济产生毁灭性影响。NRF 借鉴西海岸港口劳资纠纷的教训,并呼吁各方合作,确保供应链稳定和经济持续复苏。
东海岸港口罢工结束,国际码头工人协会与美国海事联盟达成初步工资协议,港口恢复运营。罢工源于自动化和工资争议,政府促和不干预。企业需关注港口恢复情况,调整物流计划,构建韧性供应链。
美国西海岸港口劳资纠纷升级,贸易协会呼吁拜登政府介入。白宫态度谨慎,强调谈判解决。零售、制造等行业面临供应链中断风险,企业需积极调整策略应对。
太平洋海事协会提前向国际码头与仓库工会提出三年期合同延期协议,旨在避免西海岸港口再次出现劳资纠纷导致的经济危机。协议涵盖薪资增长、养老金投入和医保政策等关键议题,但工会批准仍面临挑战。自动化和监管是长期挑战,需要劳资双方共同应对,以实现合作共赢。