深入解析国际运输中的安全附加费
本文深入解析了国际运输中的安全附加费，包括海运、空运和快递三种主要运输方式的相关费用。海运的安全附加费，如AMS、ISF和港安费ISPS，有助于满足国际安全标准。空运中，安全附加费和燃油附加费均需重视，而快递则因安全事件而增设附加费，以保障货物安全。了解这些费用，有助于更智慧地进行货运选择。
全球航运巨头合并重塑市场格局
全球航运行业正在经历重大合并重组，中国远洋与中国海运合并后成为全球第四大集装箱航运公司。同时，达飞海运集团也在寻求收购新加坡海皇轮船。多家航运公司的合并将重塑目前的航运联盟格局，影响市场竞争力。尽管市场状况仍然严峻，航运公司正面临着运力过剩和需求下滑的压力，需积极应对未来的挑战。
解读进仓通知与S/O的区别
本文详细阐述了进仓通知与S/O（Shipping Order）在国际货代领域的区别。S/O主要用于海运整箱，由船公司或其代理签发，作为提柜和装船凭证；而进仓通知则应用于海运拼箱，由货代或其仓库签发。文章进一步解释了提箱的流程及所需文件，强调合理理解这些概念对提升货代业务效率的重要性。
从苏州到马来西亚跨越山海的距离与便捷交通指南
本文详细介绍了从苏州到马来西亚的距离、陆地/海运/航空路线，并分析了不同交通方式的优缺点，为读者提供了全面的出行参考。
如何在不确定性中构建物流韧性
全球供应链的脆弱性在近年来的危机中愈加明显。企业需通过提升透明度、建立多元化供应链、灵活设置团队等手段打造韧性，以应对外部风险和不确定性，确保持续发展和竞争优势。
KOL合作滑铁卢阿迪达斯18亿损失警示品牌风险管理
阿迪达斯与侃爷解约事件暴露了KOL合作的风险，预计损失高达18亿元。品牌应建立完善的风险管理体系，包括KOL筛选、合同管理、持续监测和危机公关，并采取多元化营销策略，降低对单一KOL的依赖，以实现可持续增长。
YETI 突围休斯顿港能否解全球供应链之渴
YETI 受全球供应链危机影响，库存告急。为摆脱困境，YETI 积极测试使用休斯顿港，并增加越库转运、探索更快航运线路。休斯顿港凭借地理优势与基础设施建设，吸引了众多托运人，或将成为缓解全球供应链压力的关键枢纽。
库存积压警报后疫情时代供应链如何化解甜蜜的负担
后疫情时代，库存积压成为供应链新挑战。《物流管理》读者调查揭示企业面临高库存与低库存的双重困境。多元化采购、加强沟通、精准预测是化解库存危机的关键。精益库存管理将助力企业提升供应链韧性，迎接市场新常态。
警钟敲响联邦快递断臂求生全球经济寒冬已至
联邦快递利润暴跌，宣布一系列成本削减措施，引发市场对美国乃至全球经济衰退的担忧。其困境反映了高通胀、需求下降等挑战，预示着实体经济可能面临下行压力。这不仅是企业危机，更是全球经济的警示信号。
广州服装业凛冬8万件冬装滞销背后批发商的生死突围
广州服装批发业受疫情重创，8万件冬装滞销凸显行业困境。封控导致物流停摆、供应链断裂，商户面临生存危机。面对挑战，商家积极自救，探索线上渠道、柔性供应链和品牌化转型。疫情加速行业变革，智能化或成未来趋势。