优化贸易便利化伊斯坦布尔公约及ATA公约管理委员会会议要点解读
2015年伊斯坦布尔公约管理委员会会议聚焦贸易便利化,讨论了公约实施进展、eATA项目、TIR公约、世贸组织《贸易便利化协定》等议题。会议强调了伊斯坦布尔公约与TFA的兼容性,并探讨了修订公约附录、加强海关-企业合作等问题,旨在优化临时入境程序,促进全球贸易发展。
2015年伊斯坦布尔公约管理委员会会议聚焦贸易便利化,讨论了公约实施进展、eATA项目、TIR公约、世贸组织《贸易便利化协定》等议题。会议强调了伊斯坦布尔公约与TFA的兼容性,并探讨了修订公约附录、加强海关-企业合作等问题,旨在优化临时入境程序,促进全球贸易发展。
为了应对日益严重的塑料污染问题,HS 2028 版本引入了新的子目,旨在加强对塑料垃圾流动的监控,并助力各国更好地落实《巴塞尔公约》的要求。新规通过更精细化的分类,为海关执法和企业合规提供了更清晰的指引,有望有效遏制塑料垃圾的非法转移。
国际空运时效优化需关注始发端、运输段和目的端全链路效率。始发端强调单证预审、货物操作优化和始发港选择;运输段注重直飞航班、优选航司和舱位保障;目的端则需高效清关和优化派送。同时,需重视天气、海关查验等风险,制定应对预案,确保空运时效稳定。
世界海关组织(WCO)发布跨境电商标准框架,亚太区率先启动实施。该框架旨在协调各国监管政策,简化通关流程,加强风险管理和消费者保护,促进跨境电商健康发展。实施后,消费者海淘将更便捷安全,商家拓展海外市场更便利,行业整体服务水平也将提升。
世界海关组织(WCO)通过举办研讨会,支持津巴布韦电子单一窗口(ZeSW)项目,旨在加强其与政府机构的合作,提升贸易便利化水平。研讨会涵盖单一窗口概念、数据模型应用、业务流程再造等内容,并借鉴尼日利亚的成功经验,助力津巴布韦构建高效便捷的贸易平台。
经修订的《京都公约》(RKC)管理委员会第三十次会议重点审查了特定附件,旨在简化海关程序、降低贸易成本、提高通关效率并促进国际贸易增长。会议决定延长审查时间至2023年12月,以完善RKC指南和附件草案,为全球贸易创造更便利高效的未来。
南非与斯威士兰在奥斯霍克-恩格瓦纳边境联合启动时效性研究(TRS),旨在通过识别和解决边境流程瓶颈,提升货物通关效率。该研究由世界海关组织(WCO)支持,预计2024年4月发布研究结果,为两国提供优化边境管理、促进贸易便利化的决策依据。
世界海关组织(WCO)升级了《单一窗口 Compendium 补充材料》,旨在为跨境贸易提供更高效便捷的“一站式服务”。新版指南浓缩了原版精华,重点讲解单一窗口开发的关键阶段,并已在多国研讨会上试用,效果显著。该指南将助力各国提升跨境贸易效率,实现贸易便利化。
国际货代公司部门设置体现专业化运营。除行政财务外,核心部门包括客服、操作、单证、销售、报关报检等,并根据运输方式和服务对象细分岗位。大型公司部门独立,小型公司岗位兼顾。国际货代业务复杂,涉及多环节,需专业人员协作。
马士基报告揭示了供应链韧性的重要性,指出韧性领先者在应对 disruption 时收入损失更低。报告强调领导力、技术和协作是构建韧性供应链的三大支柱,企业应重视这些方面,以应对不确定性,实现可持续发展。