IATA机场时刻负责人解读疫情下的全球航班时刻挑战
国际航空运输协会（IATA）全球机场时刻负责人Lara Maughan探讨了机场时刻对航空公司运营的影响，以及疫情期间航班时刻管理面临的挑战。强调了透明、高效的时刻分配机制对于航空业复苏的重要性，并指出平衡航空公司灵活性需求与机场时刻资源利用是关键议题。
美国铁路货运量回暖4月下旬货运与联运量双双上扬全年累计数据喜人
美国铁路协会数据显示，截至4月26日当周，美国铁路货运量同比增长9.0%，联运量增长2.6%。全年累计货运量增长1.5%，联运量增长8.0%。煤炭、谷物和化学品运输量增加，但非金属矿物、汽车及石油产品运输量下降。数据反映经济复苏信号，但需关注结构性变化与长期趋势。
安全评级公平性遭质疑ATA呼吁FMCSA改革数据评估体系
美国卡车运输协会（ATA）呼吁联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）改革安全评级体系，解决地域偏差和数据可靠性问题。业内普遍认为现行系统存在不公平现象，依赖的数据来源不足且存在地域差异，导致评级结果失真。各方建议包括采用更科学的评估模型、简化评级体系、以及避免依赖有缺陷的CSA/SMS系统。
货运欺诈阴影TIA 抨击 FMCSA 忽视十亿美元级行业顽疾
美国运输中介协会（TIA）抨击联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）的经纪人透明度拟议规则制定通知（NPRM）忽视了货运欺诈问题，认为其未能解决每年给美国供应链造成超过十亿美元损失的行业顽疾。TIA呼吁FMCSA将重点转向打击货运欺诈，并采取更有效的措施保护消费者和企业。
全球航空客运复苏提速10月客运量逼近疫情前水平亚太地区仍存挑战
国际航空运输协会报告显示，10月全球航空客运持续复苏，客运量接近疫情前水平。国内市场已超疫情前，国际市场也在恢复。亚太地区复苏滞后，受疫情限制、贸易及地缘政治影响。各区域市场表现差异显著，以色列-哈马斯冲突影响有限。未来航空业需谨慎乐观，应对各种挑战。
航空货运市场逆势上扬抓住年末旺季决胜2024
国际航空运输协会（IATA）数据显示，10月全球航空货运需求同比增长3.8%，连续三月增长。运力提升主要得益于客运腹舱运力恢复。各区域市场表现分化，亚太地区增长强劲，北美地区表现疲软。面对复杂市场，需密切关注动态、优化运力配置、拓展新兴市场，抓住年末旺季，决胜2024。
IATA发布航空安全文化评估工具助力航司提升安全绩效
国际航空运输协会（IATA）发布I-ASC航空安全文化调查工具，旨在帮助航司评估、对标并改进安全文化。该工具通过九个关键驱动因素评估，提供量化和定性数据，支持制定改进计划，并提供行业对标、风险揭示、全球覆盖及持续改进追踪等功能，助力航司提升安全绩效。
破解空运瓶颈IATA货运操作手册助力行业提升效率与安全
国际航空运输协会（IATA）的货运操作手册是航空货运行业规章、标准和最佳实践的权威来源，旨在推动安全、高效和以客户为中心的操作。通过提供最新的法规、标准和行业洞察，IATA助力企业提升运营效率、降低风险、改善客户体验，并确保合规性，共同构建更安全、更高效的航空货运未来。
IATA任命谢尔顿希为亚太区副总裁聚焦增长引擎重塑行业格局
国际航空运输协会(IATA)任命谢尔顿·希为亚太区副总裁，将于2025年6月1日生效。亚太地区是全球航空业增长引擎，预计未来20年客运需求增长最快。谢尔顿·希拥有超过25年航空经验，曾任新加坡航空高管。IATA将聚焦安全、效率、可持续发展，并与各方合作，推动亚太航空业发展。
多米尼加旅游卡收费政策引争议IATA呼吁政府优化方案
国际航空运输协会（IATA）呼吁多米尼加共和国政府重新评估旅游卡收费政策，因现有系统无法区分乘客国籍和居留身份，导致航空公司难以执行豁免规定。IATA建议采用在线门户网站模式，方便旅客提前支付并明确豁免资格，以简化流程、提高效率，并促进旅游业发展。