疫情冲击波FedEx三季度业绩未达预期暂停全年盈利预测
FedEx三季度业绩未达预期，净利润大幅下滑，受疫情、成本上升等多重因素影响。公司暂停全年盈利预测，并采取措施应对挑战。尽管面临困境，FedEx Ground业务表现亮眼，公司也在积极调整策略，以适应变化的市场环境。
美国集装箱进口量九月回落夏季激增后的理性调整
Descartes公司报告显示，美国9月集装箱进口量环比下降8.4%，但年初至今仍增长1.9%。中国进口量锐减，主要贸易伙伴普遍下滑。东海岸港口市场份额增加。数据反映季节性因素、贸易政策不确定性及全球需求放缓影响。
逆势上扬九月美国进口集装箱量反季节增长中国贡献显著
Descartes报告显示，九月美国进口集装箱量逆势增长0.3%，打破传统季节性下滑趋势，中国进口量贡献显著。长滩港和塔科马港领涨，西海岸港口份额回升。企业需关注市场动态，多元化采购，提升供应链韧性。
美国进口量激增背后关税大棒或将引发贸易寒冬
美国进口量近期虽有增长，但S&P Global Market Intelligence报告指出，关税风险或将导致未来进口量下滑。消费品进口是增长主力，企业或提前囤货应对关税。面对不确定性，企业应提前发货、多元化采购，灵活应变。
七月美国卡车货运市场运量平稳即期运价小幅波动
DAT报告显示，七月美国卡车货运市场运量平稳，即期运价小幅波动。干货车运量略降，冷藏车表现抢眼，平板车运量下滑。燃油附加费上涨，合同运价同步上调。市场整体疲软，未来走向仍不明朗，承运人需密切关注市场动态。
美国货运市场现筑底迹象运量与支出降幅收窄复苏曙光初现
美国银行货运支付指数报告显示，尽管美国货运市场持续下滑，但降幅收窄，或预示市场触底。消费结构转变、宏观经济逆风及行业内部竞争是主要影响因素。西部地区表现相对稳定。报告建议企业关注市场动态，调整策略，迎接未来机遇。
非制造业景气度三月回调增长势头能否持续
美国供应管理协会（ISM）三月非制造业报告显示，虽然指数仍高于荣枯线，但核心指标全面下滑，行业表现分化。报告反映出经济增长放缓，企业面临不确定性，但整体经济仍具韧性，未来需关注市场变化，抓住发展机遇。
北美多式联运二季度增长放缓国内集装箱成亮点
北美多式联运协会报告显示，二季度多式联运总量增长放缓，但国内集装箱业务表现突出。拖车业务持续下滑，国际集装箱增长遇阻。IMC数据显示公路运输增长势头增强。未来市场机遇与挑战并存，走向值得关注。
铁路联运困境求生巨额投资能否重塑辉煌
面对服务质量下滑和业绩不佳，铁路和联运服务提供商正以前所未有的力度进行投资，旨在通过升级基础设施、优化运营流程和引入先进技术，重返经济衰退前的巅峰状态。除了硬件升级，行业专家强调软件层面的优化同样重要。
关税阴影下的繁荣美国2024年进口额逆势强劲增长未来或面临挑战
标普全球市场情报报告显示，尽管面临关税风险，美国2024年进口额仍保持强劲增长。专家分析，这得益于提前备货和对罢工的担忧。然而，随着关税政策的实施，2025年美国进口或将面临下滑，企业需调整策略应对挑战。