波特兰港美国西海岸的物流与汽车枢纽
波特兰港是美国西海岸的重要港口，年货物运输量超过1100万吨，涵盖多种货物，尤其在汽车物流方面表现突出。未来，波特兰港将持续强化可持续发展，实现经济与环保双赢，为区域经济发展提供动力。
中国汽车出口为何受日韩海运企业的重重阻碍
中国汽车出口正遭遇日韩海运企业的运输困境。未能取得适用的滚装船让中国企业在运费上处于不利地位，导致竞争力下降。各方采取中介方式和CKD/SKD出口等策略来应对，但问题尚未得到本质缓解。预计未来数年才能逐步改善运输条件。
海运汽车新选择：集装箱运输的四大优势
集装箱运输汽车在2023年备受关注，其四大优势包括灵活的运输发程、安全的固定保障、实时的可视追踪以及优越的环保效益，成为未来海运汽车的新选择。
ISN智胜之道AMR助力汽车工具巨头仓库效率飙升
ISN通过引入Körber Supply Chain和Locus Robotics的AMR解决方案，实现了仓库拣货速度提升266%，员工工作环境改善，并在106天内快速上线。AMR不仅显著提升了运营效率，还改善了员工福祉，并为ISN的业务扩张提供了强大支持，使其在竞争激烈的市场中脱颖而出。
区块链在物流行业的变革潜力
本文探讨了区块链技术如何通过去中心化的数字账本提升物流行业的透明度和效率。尽管区块链在市场上的潜力巨大，当前仍处于初期阶段，实际应用有限。学术界和创新领域对其感兴趣，但商业层面的参与仍不足。推动大规模应用需要更多商业相关的案例，以促进物流行业的转型与发展。
深圳港：连接中国与世界的重要枢纽
深圳港位于广东省，是中国南方的重要集装箱港口，近年来货物与集装箱吞吐量稳定增长。港口配备现代化航行管理系统，确保安全、高效的船舶进出。其交通网络发达，促进了区域经济与国际贸易融合。作为粤港澳大湾区的重要一环，深圳港在全球供应链中扮演着关键角色，致力于建设智能化、绿色发展，展现出强大的国际竞争力。
大铲湾码头助力汽车产业集群发展的新模式
大铲湾码头通过与前海国际汽车园合作，推动了汽车进口及产业发展。该码头凭借独特的地理位置和政府支持政策，成为深圳唯一的海陆整车进口口岸。通过实施“口岸报关、区内监管”的新模式，该区域吸引了越来越多的平行进口汽车，助力汽车产业集群发展，并为当地经济注入活力。
印尼电动汽车进口新政关税减免与本土化策略调整
印尼佐科总统颁布新规，通过关税减免和调整TKDN指数，旨在吸引电动汽车进口，同时推动本土产业发展。新政为进口商提供财政激励，并分阶段提高本土零部件使用率，以实现技术转移和产业升级。政策效果取决于本土配套产业发展和政府执行力度。
冷链物流：满足时间敏感需求的关键
冷链物流确保易腐商品在适宜条件下处理、储存和运输，应用于食品、制药等多个领域。
冷链物流：把握发展机遇，迎接未来挑战
冷链物流在我国迎来了快速发展，政策支持和技术革新为行业提供了机遇。但高昂运营成本以及标准不统一等挑战仍需应对。企业应加大投入，提升服务质量，以把握市场潜力，实现行业的健康持续增长。