国际空运费用全解析告别糊涂账精明省钱看这里
国际空运费用由起运地费用、空运费、目的港机场费用和送货费四部分组成。由于费用构成复杂,不同货代的报价差异大。选择合适的货代,需综合比较总价和时效性,避免只关注单一费用。
国际空运费用由起运地费用、空运费、目的港机场费用和送货费四部分组成。由于费用构成复杂,不同货代的报价差异大。选择合适的货代,需综合比较总价和时效性,避免只关注单一费用。
CH Robinson 上调卡车运费,反映出当前美国卡车运输市场运力紧张、供需失衡的现状。公司通过重新定价合同来应对市场变化,其他物流公司也面临类似情况。文章分析了运费上涨的原因,并探讨了企业如何加强供应链韧性,以应对未来的挑战。
DAT报告显示,美国卡车货运即期市场正经历复苏,货运量增加、运力趋紧推动运费率上涨,已超疫情前水平。专家认为市场回归季节性规律,零售商需求将成关键。市场参与者需关注动态,灵活应对。
8月Cass运费指数报告显示,货运量和运费支出双双下降,延续了7月的颓势。分析认为,这反映出需求疲软、库存调整、运力过剩等问题,可能预示经济面临下行风险。密切关注后续数据变化,对企业制定经营策略至关重要。
美国地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一案举行听证会,聚焦收购溢价对铁路运费的影响。货运商担忧收购溢价会转嫁到运费上,而BNSF则认为影响甚微。专家指出,BNSF是唯一一家被允许按市场价格评估资产的铁路公司,这使其成本基础与其他公司不同。
BNSF收购溢价听证引争议,托运人质疑其计入成本抬高运费。STB裁决或影响BNSF费率和铁路货运市场。
DAT数据显示,10月美国即期卡车货运市场量价齐跌,运费小幅上涨难掩整体疲软。专家分析,需求疲软是主因,叠加签证、法规等因素影响,市场面临挑战。展望2025,前路坎坷,建议企业加强数据分析、优化运输网络、灵活定价,以应对市场变化。
美国卡车货运现货市场需求略增,但运力过剩导致运费普遍下降。多种因素影响市场,公司需适应变化。
电子记录设备(ELD)强制令或导致卡车运输费率上涨10%-20%,引发供应链成本增加和潜在运力短缺。个体经营车主独立驾驶员协会(OOIDA)对此规定提出隐私和权益方面的质疑,并挑战其合法性。企业需提前规划、优化运输网络、加强与承运人合作,并探索替代方案以应对挑战。
Cass运费指数显示,11月货运量和支出均显著增长,预示市场积极发展。运力瓶颈和成本上升仍是挑战。企业应关注指数变化,优化策略,抓住机遇,应对挑战,赢得未来。