南卡罗来纳州港口管理局10月货运量同比下降9扩张能否扭转颓势
南卡罗来纳州港口管理局10月货运量同比下降9%,但环比增长18%。内陆港口格里尔正在扩建以应对未来需求。港口需加强数据分析,优化运营效率,以应对挑战并抓住机遇,实现可持续增长。
南卡罗来纳州港口管理局10月货运量同比下降9%,但环比增长18%。内陆港口格里尔正在扩建以应对未来需求。港口需加强数据分析,优化运营效率,以应对挑战并抓住机遇,实现可持续增长。
北美8级重卡订单9月激增,环比增长66%,同比增长160%,创下2018年10月以来新高。经济复苏、运力紧张、设备更新等多重因素驱动需求,反映市场对未来货运增长的信心。尽管风险犹存,但整体市场前景乐观,物流行业蓄势待发。
NFI 宣布新增 5000 个职位,反映电商增长和货运经济复苏。疫情加速电商普及和库存重建,推动仓储需求。企业需优化仓储布局,靠近消费者,并关注运费变化。拥抱技术创新、加强人才培养是物流企业应对挑战、赢得未来的关键。
CBRE数据显示美国工业地产可用率持续走低,电商驱动需求增长,但竣工面积增加预示周期拐点或将到来。报告强调基本面依然强劲,但需警惕经济衰退、利率上升等地缘政治风险。未来需平衡供需,投资者应谨慎评估市场风险。
白宫报告预警:自动驾驶技术可能导致80%卡车司机失业。报告强调,技术成熟并非唯一挑战,成本、基建、行业接受度及法规完善同样关键。与其恐慌,不如积极应对,政府、企业、个人需共同努力,拥抱变革,抓住机遇,迎接物流行业的智能未来。
全球并购放缓背景下,物流业并购逆势增长。全球化与电商驱动需求,碎片化市场促成并购,并购是提升能力和快速扩张的途径。整合风险与战略调整是关键。未来,并购将持续推动物流业变革,行业集中度将提高。
美国银行货运支付指数报告显示,尽管美国货运市场持续下滑,但降幅收窄,或预示市场触底。消费结构转变、宏观经济逆风及行业内部竞争是主要影响因素。西部地区表现相对稳定。报告建议企业关注市场动态,调整策略,迎接未来机遇。
美国银行Q2货运支付指数显示,美国货运量和支出持续下降,但降幅收窄,或预示市场触底。消费结构变化、债务压力和燃油价格是关键影响因素。未来需关注宏观经济、运力调整等,货运企业应灵活应对市场变化。
Rick Watson深度解读后疫情时代的电商物流与包裹市场,剖析了UPS、FedEx和亚马逊三巨头的竞争与合作,探讨了包裹费率、最后一公里配送以及旺季挑战等关键问题,并展望了电商物流智能化、绿色化的未来趋势。
美国供应管理协会(ISM)三月非制造业报告显示,虽然指数仍高于荣枯线,但核心指标全面下滑,行业表现分化。报告反映出经济增长放缓,企业面临不确定性,但整体经济仍具韧性,未来需关注市场变化,抓住发展机遇。