9月美国卡车货运市场运力承压旺季前景蒙阴
DAT报告显示,9月美国卡车货运市场量跌价升,信号混杂。干货、冷藏货运量下降,平板货运量上升。现货运费小幅上涨,合同运费涨跌互现。分析师认为,运费上涨非需求驱动,旺季前景不容乐观,或持续有公司退出市场。
DAT报告显示,9月美国卡车货运市场量跌价升,信号混杂。干货、冷藏货运量下降,平板货运量上升。现货运费小幅上涨,合同运费涨跌互现。分析师认为,运费上涨非需求驱动,旺季前景不容乐观,或持续有公司退出市场。
DAT报告显示,七月美国卡车货运市场运量平稳,即期运价小幅波动。干货车运量略降,冷藏车表现抢眼,平板车运量下滑。燃油附加费上涨,合同运价同步上调。市场整体疲软,未来走向仍不明朗,承运人需密切关注市场动态。
美国卡车运输协会数据显示,4月货运吨位指数环比下降,虽同比仍增长但增速放缓,现货市场疲软或将影响合同市场。企业需关注宏观经济数据,优化运力配置,加强成本控制,并拓展多元化服务以应对不确定性。
Navis调查显示,全球供应链管理领域对SaaS解决方案兴趣激增,云端转型成趋势。SaaS通过降成本、提效率、强灵活等优势,驱动行业变革。Navis N4 SaaS等云端TOS解决方案备受关注。企业应积极应对云端转型挑战,拥抱供应链管理未来。
佐治亚州港务局最新报告显示,该州深水港口持续驱动经济发展,即使在经济下行期间,萨凡纳港和不伦瑞克港仍维持并创造就业。港口投资对各产业产生广泛积极影响,是佐治亚州经济复苏的关键引擎。
最新报告显示,佐治亚州港口在经济下行期间仍维持并创造就业,得益于战略性投资。萨凡纳港和不伦瑞克港作为重要经济引擎,促进各行业发展,巩固佐治亚州作为物流枢纽的地位,并为其他州提供借鉴。
卡斯货运指数报告显示,一月货运量与支出双双下滑,创近年最大跌幅。疫情加剧全球供应链不确定性。企业需加强风险管理,优化供应链,拥抱数字化,拓展新兴市场,加强合作,方能应对挑战,实现可持续发展。
美国供应管理协会(ISM)数据显示,2月非制造业NMI指数大幅攀升至59.7,创近一年新高,标志着连续第109个月增长。该数据预示美国非制造业活动强劲扩张,或缓解对经济增长放缓的担忧,并为经济提供持续动力。
CBRE数据显示美国工业地产可用率持续走低,电商驱动需求增长,但竣工面积增加预示周期拐点或将到来。报告强调基本面依然强劲,但需警惕经济衰退、利率上升等地缘政治风险。未来需平衡供需,投资者应谨慎评估市场风险。
美国银行货运支付指数报告显示,尽管美国货运市场持续下滑,但降幅收窄,或预示市场触底。消费结构转变、宏观经济逆风及行业内部竞争是主要影响因素。西部地区表现相对稳定。报告建议企业关注市场动态,调整策略,迎接未来机遇。