全球3PL市场换挡期增速放缓下的新增长点洞察
Armstrong & Associates报告显示，全球3PL市场在经历疫情驱动的增长后，正面临增速放缓的“换挡期”。中国经济重启和亚洲新兴市场将成为新的增长引擎，但宏观经济挑战和技术创新也至关重要。企业需多元化布局、优化服务、加强技术投入，并拥抱可持续发展，以应对变革。
TD CowenAFS货运指数Q1报告卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担市场现松动
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，整车运输市场现复苏曙光，现货价格和投标拒绝率上升；包裹运输定价策略有效，燃油附加费调整带来收益；零担运输市场费率稳定但定价纪律开始松动。整体而言，市场复杂且动态，各运输模式面临不同挑战与机遇。
美国铁路货运量现分化车皮上扬集装箱下滑预示经济冷暖
美国铁路货运量最新数据显示，车皮货运量同比增长，主要受益于煤炭、粮食等需求坚挺；但集装箱运输量却出现下滑，或预示消费需求放缓。全年数据虽整体增长，但需警惕近期结构性变化带来的影响。未来，铁路货运业机遇与挑战并存，技术创新将是关键。
美国铁路货运市场晴雨表车皮量微增多式联运承压深度解读AAR最新数据
美国铁路协会（AAR）最新数据显示，截至10月18日当周，美国铁路车皮量小幅增长0.3%，但增速放缓；多式联运量同比下降4.8%。全年累计来看，车皮总量和多式联运量分别增长2.0%和3.2%。报告揭示了市场机遇与挑战，强调适应市场变化的重要性，为企业决策提供参考。
美国铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运承压市场信号喜忧参半
美国铁路协会数据显示，截至10月18日当周，美国铁路车皮货运量小幅增长0.3%，但多式联运量同比下降4.8%。尽管年初至今累计数据表现向好，但市场面临经济不确定性和竞争压力。铁路企业需提升效率、拓展业务，政府应加大基建投资，共同应对挑战。
美国铁路货运量受劳工节影响下滑细分品类涨跌互现全年累计仍保持增长
美国铁路协会数据显示，截至9月6日当周美国铁路货运量和多式联运量同比下降，或受劳工节假期影响。细分品类涨跌互现，全年累计货运量和多式联运量仍保持增长。未来趋势将受宏观经济、能源转型、供应链重塑和基础设施投资等多重因素影响。
警惕货运量悬崖式下跌凛冬将至深度解读Cass货运指数十月报告
Cass Freight Index最新报告显示，十月货运量和支出双双下滑，预示市场寒冬。需求疲软、运力过剩、私人车队崛起、供应链重塑等因素叠加，给物流企业带来挑战。企业应精细化运营、多元化服务、技术创新、战略合作、风险管理，方能在寒冬中生存并发展，迎接物流行业的春天。
美国货运市场曙光初现 FTR卡车运输状况指数连续改善但复苏之路仍漫长
FTR最新报告显示，美国卡车运输状况指数（TCI）9月有所改善，但仍为负值，表明市场复苏缓慢。燃料价格稳定和货运需求温和增长是改善因素，但运力过剩和经济不确定性构成挑战。承运人需提高效率、多元化服务并关注技术创新以应对市场变化。
关税阴影下的集装箱运输8月数据喜忧参半未来走势如何
北美多式联运协会数据显示，8月集装箱运输量增速放缓，受关税影响，国际集装箱表现优于国内。全年累计数据虽增长，但结构分化。报告指经济数据向好，然关税阴影仍在。预计峰值季节变平，运输网络运行平稳。未来市场挑战与机遇并存，需关注贸易政策与经济动态。
欧洲枢纽机场之困监管迷局下的连接性危机
欧洲枢纽机场面临监管压力，可能损害航空连接性与经济发展。报告显示，中转客流对部分机场至关重要，但监管政策可能导致航班削减和网络不稳定。文章分析了各机场中转客流比例，强调了航空公司需平衡本地与中转需求，以及监管机构需重视航空业的价值。