美国非制造业稳健扩张ISM报告显示经济增长动能持续
美国供应管理协会(ISM)报告显示，5月份非制造业活动持续扩张，NMI指数为56.9，虽略低于上月，但仍高于12个月平均水平。就业指数大幅增长，企业普遍持乐观态度。然而，新订单指数下滑和劳动力短缺等问题仍需关注。整体而言，非制造业为美国经济增长提供重要支撑。
全球供应链重塑区域制造与销售模式兴起
全球供应链正向区域化转型，企业通过近岸外包、数字化升级等方式，应对地缘政治风险、运输成本上升等挑战。C.H. Robinson、AlixPartners和埃森哲等机构的报告均证实了这一趋势，并强调了政策支持和技术进步的重要性。企业需重新评估供应链战略，以适应新的竞争格局。
美国制造业PMI三连降增长放缓警惕经济下行风险
美国9月制造业PMI连续第三个月下滑，虽仍高于荣枯线，但新订单、生产、就业等关键指标均呈下降趋势，增长势头减弱。专家认为，经济不确定性是主要因素，但基本面依然稳固，对未来持谨慎乐观态度。企业应密切关注市场动态，积极应对经济下行风险。
巨轮时代查尔斯顿港豪赌能否问鼎美国东海岸航运枢纽
查尔斯顿港正投资数十亿美元，旨在通过港口扩建和技术升级，抓住巴拿马运河扩建带来的机遇，成为美国东海岸新的航运中心。面对来自纽约/新泽西港的竞争，查尔斯顿港能否成功转型，将取决于其吸引大型船舶、提高运营效率以及构建高效供应链的能力。这场豪赌将对美国乃至全球的货运格局产生深远影响。
水上智联阿姆斯特丹Roboat项目引领城市水路运输革新
阿姆斯特丹“Roboat”项目旨在开发自主航行的水上交通工具，用于城市物流、公共交通和基础设施建设。该项目由阿姆斯特丹先进都市解决方案研究所牵头，并获得多方科研机构的技术支持。通过引入自动化技术，该项目有望改变城市水路运输方式，提高运输效率，并为城市发展带来新的机遇。
碳足迹透明化KuehneNagel发票嵌入排放数据重塑供应链可持续性决策
Kuehne+Nagel 在海运发票中加入排放数据，旨在提高供应链环境意识，推动客户基于数据做出更环保的决策。此举依赖清洁货物工作组的数据，突显了物流服务商在可持续发展中的作用。通过透明化碳足迹，K+N 助力企业优化运输方案，实现减排目标，并为行业可持续发展树立了新标杆。
掘金最后一公里USPS开放末端配送网络零售商降本提速新机遇
美国邮政（USPS）计划开放其末端配送网络，允许各类规模的托运人通过竞标方式接入超过18,000个配送站点。此举旨在降低零售商和物流公司的末端配送成本，提升配送速度，并为USPS创造新的收入来源。专家认为，此举具有变革潜力，但成功与否取决于竞标流程、定价和服务水平等因素。
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口达成六年协议劳资和谐与自动化浪潮下的平衡
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口达成一项为期六年的新协议，确保劳资和谐，并为自动化浪潮下的港口发展奠定基础。协议包含创纪录的工资增长、自动化保护、新员工工资加速增长等内容，旨在平衡工人权益与港口效率，为美国在全球贸易中发挥更重要作用奠定基础。
卡车司机工作时间是延长效率还是缩短保安全
美国卡车司机工作时间（HOS）规定修订牵动着物流行业神经。安全倡导者主张缩短工作时间以保障安全，而运输公司则希望维持现状以提高效率。新规影响卡车司机作息、运输成本，甚至最终商品价格。未来HOS或将走向智能化与个性化，在安全与效率间寻求平衡。
卡车司机福音美国或将放宽HOS规定告别人在囧途
美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）拟放宽HOS（服务时间）规定，旨在提高驾驶员灵活性和安全性。新规包括灵活休息时间、调整30分钟休息规则、恶劣天气延时等。虽有望降低成本，但也引发安全担忧。目前正处于公众评议期，最终规则将平衡各方利益，影响卡车运输的未来。