卡车货运市场现冰火两重天1月尾班车数据解读与后市展望
DAT数据显示，1月最后一周卡车货运量环比增长4%，但卡车数量增幅更高，导致运价下滑。干货车、冷藏车、平板车运价均下降。行业分析师认为，市场前景不明朗，企业应密切关注市场动态、优化运营效率、拓展业务范围、加强风险管理、拥抱科技创新，以应对不确定性。
年底货运市场寒意未散DAT报告揭示卡车运价小幅上扬下的隐忧
DAT报告显示，10月美国卡车现货运价小幅上涨，但货运量普遍下滑，预示年底货运市场需求疲软。专家分析指出，库存积压、宏观经济不确定性及法规变化等多重因素叠加，导致市场面临挑战。货运企业需精细化运营、多元化服务，拥抱技术，加强风险管理，以应对市场寒冬。
航运业减排倒计时IMO硫排放新规将如何重塑全球供应链
国际海事组织（IMO）即将实施的硫排放新规将对全球供应链产生重大影响。新规旨在降低船舶硫排放，改善环境，但同时也可能导致运费上涨。供应链管理者应密切关注政策动向，评估风险，与承运人合作，探索替代方案，并推动绿色采购，以应对挑战并抓住机遇，打造可持续的供应链。
关税大限将至美零售商抢运商品致进口激增
美国零售商为应对中美贸易摩擦，赶在新关税生效前大量进口商品，导致美国港口货物吞吐量创下新纪录。尽管零售销售额保持增长，但关税最终可能转嫁给消费者，并对中小企业和就业市场产生负面影响。解决贸易摩擦、维护自由贸易才是长远之计。
卡车货运市场骤冷7月下旬运价与货量双双下滑警惕季节性疲软
7月下旬美国卡车货运市场现货运价与货运量双双下滑，受季节性因素、经济放缓、库存过剩等多重因素影响。干货车、冷藏车、平板车均呈现下滑趋势，冷藏车受农产品运输疲软影响较大。承运人需密切关注市场动态，优化运营效率，灵活调整运价，积极拓展业务，方能应对挑战。
100关税重锤美国对华贸易再升级中国企业如何破局
美国宣布对中国商品加征关税，新能源汽车税率飙升至100%。中国商务部表示强烈不满，并强调将采取必要措施捍卫自身权益。面对贸易保护主义抬头，中国企业应积极应对，通过多元化市场、技术创新、本土化经营等策略，化挑战为机遇，实现可持续发展。
告别用工荒APICS的供应链人才培养新策略
APICS正通过扩大“供应链STEM教育推广计划”来应对全球供应链人才短缺问题。该计划旨在通过针对K-12学生设计的互动活动，从小培养他们对供应链管理的兴趣，并为行业未来发展奠定基础。目标是到2020年覆盖10万名学生，为解决全球供应链人才短缺问题做出贡献。
美国铁路货运量下滑经济晴雨表敲响警钟
最新数据显示美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但细分数据显示各行业表现不一。累计货运量虽增长，多式联运量却下降。北美地区数据与美国相似。铁路货运是经济晴雨表，需综合分析各种因素判断经济形势。未来铁路行业需创新变革以应对挑战，抓住机遇。
集装箱进口量强势反弹笛卡尔全球航运报告揭示供应链新动向
笛卡尔全球航运报告显示，美国集装箱进口量显著增长，中国进口强劲反弹，但港口表现分化，供应链挑战犹存。报告分析了进口量增长的驱动因素、港口表现差异以及东西海岸港口份额变化，并对未来供应链进行了展望，为企业提供了应对挑战和抓住机遇的建议。
货运市场寒冬何时破冰TD Cowen 董事总经理深度解读行业走势
TD Cowen 董事总经理 Jason Seidl 深度解读货运市场现状，指出卡车运输业正经历最长低迷期，但工业数据出现积极势头。他分析了关税、近岸外包、AI 等因素的影响，并对零担和整车市场的前景进行了展望。文章旨在帮助企业把握市场脉动，制定有效应对策略。