DSV双管齐下收购SM和Global Diversity强化半导体物流及拉美跨境服务
DSV收购S&M Moving Systems West和Global Diversity Logistics,旨在巩固半导体物流地位,拓展拉美跨境服务,并优化美国运营。此举反映了物流行业专业化、区域化和数字化趋势,增强了DSV在全球市场的竞争力。
DSV收购S&M Moving Systems West和Global Diversity Logistics,旨在巩固半导体物流地位,拓展拉美跨境服务,并优化美国运营。此举反映了物流行业专业化、区域化和数字化趋势,增强了DSV在全球市场的竞争力。
UPS旗下Flight Forward获得FAA全面航空承运人认证,标志无人机商业化重要进展。此举打破诸多限制,允许商业交付,并计划扩展服务至医疗机构及其他领域。面临安全、监管、技术和社会接受度挑战,无人机交付有望提高效率、降低成本、改善服务,为物流业带来变革。
2026年物流业面临贸易政策、技术变革和市场波动等多重挑战。报告分析了政策影响、技术赋能、运费展望等关键因素,并提出建立敏捷供应链、加强风险管理、拥抱数字化转型等战略建议,旨在帮助企业在不确定性中实现可持续发展。
Saddle Creek 物流公司将在肯塔基州开设新的电商履约中心,该中心地理位置优越,设施先进,提供全面的服务,旨在帮助电商企业更快、更具成本效益地将产品交付给客户,满足消费者对快速免费送货的期望,并支持业务增长。
面对全渠道零售的挑战,物流管理系统(LMS)助力零售商将门店转型为小型配送中心,优化库存、订单处理和配送,建立责任制环境,规范流程,精确规划,持续改进,从而降低运营成本,提高服务水平,实现劳动力成本的长期节约,增强市场竞争力。
特朗普政府再次提出1.5万亿美元基础设施建设计划,但资金来源不明引发广泛质疑。物流业对此表示欢迎,强调货运基础设施升级的迫切性。各方呼吁寻找切实可行的资金解决方案,如提高燃油税等,以支持美国经济的持续增长。
美国能源部资助普渡大学500万美元研究卡车列队行驶,提升燃油效率和通信,目标是提高重型卡车燃油经济性20%。
零售业面临高达2600亿美元的逆向物流成本困境。本文深入分析了逆向物流的挑战与优化路径,并借鉴零售巨头和汽车行业的成功经验,提出了通过数据驱动、精益管理和技术赋能,将逆向物流从成本中心转变为利润中心,从而重塑零售未来的策略。
亚马逊计划推出自主物流服务SWA,挑战传统3PL巨头。此举将加剧卖家依赖性,加速技术创新,并可能导致行业洗牌。3PL企业应拥抱数字化转型,深耕垂直领域,加强合作,提升客户体验,积极参与行业标准制定,方能在竞争中立于不败之地。
莱德物流1.2亿美元收购MXD,扩展电商服务。覆盖美加95%以上地区,成美第二大笨重货物交付商。