美国卡车进口调查升级贸易保护阴影下的物流业寒冬
美国商务部启动卡车进口232调查，引发对贸易保护主义抬头的担忧。此举或将增加卡车运输业成本，加剧需求疲软和运力过剩困境。企业需多元化采购、提高效率并拓展服务应对。该调查也可能引发贸易摩擦，阻碍全球经济复苏，需警惕关税的负面影响。
美国FMCSA拟修订SMS更精准识别高风险承运商助力安全监管升级
美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）提议修订安全测量系统（SMS），旨在通过重组安全类别、优化违规分组、简化权重计算及调整干预阈值，更精准地识别高风险承运商，并鼓励企业提升安全行为。公众评议期已启动，行业专家呼吁确保数据合理使用，避免重蹈覆辙。
柴油卡车末日加州排放新规引爆全美卡车业怒火
美国环保署批准加州推行严格的排放标准，实际上为 2035 年在加州境内全面禁止新型柴油卡车铺平了道路。此举引发卡车运输业强烈反弹，质疑技术可行性与成本，呼吁制定统一的国家标准，平衡环保与经济发展，共同应对零排放卡车时代的挑战。
货运市场凛冬将至TD CowenAFS 指数预示传统旺季或遇冷
《Cowen/AFS货运指数》最新报告预示传统货运旺季或遇冷。报告分析了零担、包裹和整车运输的费率变化及未来趋势，指出需求疲软和宏观经济不确定性是主要影响因素。企业需密切关注市场动态，灵活调整供应链策略，并关注可持续发展，以应对未来的挑战。
警惕卡车运力指数下滑货运市场暗藏哪些风险
美国卡车运输协会数据显示，9月卡车吨位指数环比、同比均下滑，创下近年最大降幅。专家分析，经济放缓、库存过剩等因素是主因。企业应密切关注市场动态，优化运营效率，多元化客户群体，加强风险管理，灵活调整定价策略，提升服务质量，才能在不确定的环境中生存和发展。
洞悉货运脉搏Cass卡车整车线路运价指数揭示11月稳健态势
Cass卡车整车线路运价指数是追踪美国卡车整车运输市场价格变动的指标。最新数据显示，11月该指数虽略有下降，但同比去年仍上涨8.5%，表明市场稳健。指数剔除燃油等因素，更准确反映市场供需，为货主和承运人提供及时、可靠的决策依据，助力优化预算、定价和谈判策略。
美国货运量现疲软态势5月卡车吨位指数小幅下滑复苏之路仍存挑战
美国卡车运输协会数据显示，5月货运卡车吨位指数小幅下降0.7%，但同比增长3.7%。尽管短期波动，整体仍高于去年同期。汽油需求和零售库存重建是支撑因素，但驾驶员短缺仍是挑战。需密切关注宏观经济、行业数据和政策变化，加强风险管理，探索新的商业模式。
美国货运市场风向标ATA报告揭示8月货运量微妙变化全年展望仍持谨慎乐观
美国卡车运输协会（ATA）报告显示，8月货运量环比下降0.9%，但同比增长3.2%。经济学家认为，制造业疲软和库存增加是主要影响因素。尽管面临挑战，但随着经济逐步复苏，货运市场仍有增长潜力。企业需密切关注市场动态，优化供应链，以应对不确定性。
货运量数据迷雾7月持平背后美国经济的真实脉搏
美国卡车运输协会（ATA）发布的7月货运量数据显示，季节性调整后货运量与6月持平，同比增长4.1%。专家认为，数据反映经济增速放缓但未停滞，下半年货运量或受制造业、库存及能源价格等多重因素影响，全年预计增长3%-3.5%，复苏之路仍面临挑战。
自动驾驶法案瘦身美参议院放行轿车卡车被排除在外
美国参议院通过自动驾驶法案，允许轿车先行，但将自动驾驶卡车排除在外，引发卡车运输行业失望。法案允许汽车制造商销售自动驾驶汽车，并简化审批流程，但仅限于重量不超过1万磅的车辆。行业呼吁制定自动驾驶卡车法规，平衡技术创新与社会影响。