七月美国联运量小幅增长国内需求疲软态势持续
美国联运协会报告显示，7月联运总货运量同比增长0.5%，但增速放缓。国内集装箱和拖车运输量均下降，反映出国内需求疲软，而国际标准集装箱运输量则表现强劲，同比增长7.8%。整体数据喜忧参半，未来市场走向取决于多重因素。
美国铁路货运量现分化车皮小幅增长多式联运略有下滑
美国铁路协会数据显示，截至8月23日当周，美国铁路货运车皮量同比增长0.6%，但多式联运量同比下降1.9%。谷物和汽车运输表现亮眼，石油和煤炭运输则出现下滑。全年累计数据仍显示稳健增长。铁路公司需提升效率、投资基建、拓展服务，并关注可持续发展。
运力过剩监管迷雾CSCMP聚焦货运市场碎片化挑战与破局之道
在CSCMP EDGE大会上，整车、包裹和零担运输的行业领袖探讨了货运市场的挑战，包括运力过剩、监管不确定性和市场碎片化。他们强调了供需平衡的重要性，并建议托运人关注监管变化、优化运输网络、拥抱数字化转型和建立战略合作关系。
斯洛文尼亚海运内陆国如何通达全球贸易之路
斯洛文尼亚虽为内陆国，却通过与克罗地亚合作，利用科佩尔港和里耶卡港进行海运贸易。海运费由港口费、货运费、代理费和保险费构成，受货物类型、运输距离、时间和市场供需影响。了解这些因素有助于企业优化国际贸易策略，降低运输成本。
美国货运量连续三月下滑经济复苏面临挑战
美国交通运输部数据显示，7月货运运输服务指数连续三月下滑，反映出铁路、公路、水运和管道运输的普遍下降。专家认为，这不仅是短期波动，更可能揭示美国经济的结构性问题，如供应链中断、劳动力短缺和通货膨胀。企业需积极调整策略，拥抱数字化转型，政府则应加强基础设施建设，优化营商环境，共同应对经济复苏的挑战。
货运界的二传手无车承运人 vs 货运代理一文分清
本文深入解析了无车承运人与货运代理的关键区别，涵盖法律定位、责任义务、经营资质及收费模式等方面。通过对比分析，阐明两者在货运流程中的不同角色与功能，并探讨了无车承运人的数字化转型趋势，旨在帮助读者清晰辨析二者，从而做出更明智的物流决策。
关税调整下的空运变局国泰货运数据揭示香港及中国内地货运需求收缩
国泰航空货运数据显示，受关税及“最低限度豁免”政策影响，香港及中国内地航空货运需求收缩。国泰航空积极调整策略，关注东南亚市场，并加大对专业解决方案的投入。尽管面临供应链中断等挑战，航空货运市场仍具增长潜力。企业需灵活应对，抓住机遇，提升竞争力。
告别纸质繁琐国际航协电子货运安全声明试点成功加速航空货运数字化转型
国际航协e-CSD试点成功，航空货运安全管理数字化。简化流程、提高效率和安全性，为行业数字化转型奠定基础。
海运背后的秘密：货代如何玩转国际物流
本文深入探讨国际货运代理（货代）在海运中的角色，揭示了海上运输的复杂过程，从承运人、货主、收货人到各个环节的费用及责任，让您全面了解国际物流的运作秘诀。
厦门到马尼拉市空运报价及服务信息
厦门航空提供从厦门到马尼拉的空运服务，普货运价为55.0元/kg，已包括燃油费与地勤费用。航班MF8991采用B738F货机，确保准时交货。了解更多运输细节，欢迎咨询客服！