鹿特丹港货运量下滑欧洲贸易竞争力遭遇挑战
2025年上半年，鹿特丹港货运量下降4.1%，尤其在干散货与液体散货方面降幅显著。尽管散货吞吐量略有上升，集装箱运输量增长2.7%，但整体竞争力依然受到严峻考验。港务局对低投资水平表示担忧，未来如何重振贸易活力是关键。
新摩卡港印度西海岸的关键货运枢纽新篇章
新摩卡港自2022年起由新摩卡港管理局接管，成为印度西海岸的重要货运中心。该港口专注于干散货、液体散货及集装箱货物的处理，未来将在基础设施和数字化转型方面努力提升服务水平，以增强全球竞争力。
航次租船中的滞期费用解析
本文解析了航次租船中"On Demurrage"的含义及其与滞期费用之间的关系。滞期费用是指装卸时间超出合同约定期限后，承租人需支付船东的费用，通常以每日金额计算。合同中会规定进入滞期状态的条件，不同国家对此有不同的称谓。同时，也探讨了航次租船与集装箱运输中滞期费的区别。
航次租船中的滞期与费用解析
探讨航次租船的滞期费概念及相关法律术语，强调计算规则与非工作日影响。
全球航运行业的深度分析与投资机遇
本报告分析了全球航运行业的主要参与者及其财务表现，包括集装箱、干散货、液化气及港口服务类公司，同时展望未来行业前景，强调了政策变动和环境保护的挑战以及投资者的应对策略。
Fixture Note的定义与租船合同条款详解
Fixture Note是租船确认书，广泛用于租船合同的最后确认，虽然与合同并不完全等同，但在实践中经常被视为合同。在Fixture Note中，主要包含船舶信息、船东和承租人信息、货物描述、受载期、装卸港、运费、保证金、装卸率、滞期费及其他相关条款，确保其合法性与执行力。
DSV创新应对集运困境，直接租船保证运输畅通
DSV Panalpina通过租赁船舶解决集运市场运力不足问题，展现了物流行业的创新能力与前瞻性。此举不仅避免了舱位和集装箱短缺，还为特定客户提供了及时的运输解决方案，推动行业思考未来的方向。
租船合同中的LAYCAN读懂航运条款规避潜在风险
LAY/CAN是租船合同中的关键条款，明确了船舶到达装货港的期限。理解其含义与作用，有助于租船人保障权益，船东履行义务，从而规范航运市场，规避潜在风险。本文深入解析LAY/CAN，并对比Shipment Date与Late Come，助您掌握航运知识。
港口拥堵供需矛盾的新一轮挑战
尽管航运市场收益下滑，港口拥堵依然存在，并非简单缓解。数据显示，干散货船和集装箱船仍有大量船只等待装卸，影响全球货运。美国和欧洲的拥堵问题因疫情、经济波动及人力资源短缺而加剧，成为宏观经济和地缘政治的重要晴雨表。
集运业高利润磁吸效应韩国SW Shipping跨界入局开辟东南亚新航线
韩国干散货船运营商SW Shipping计划进军集装箱航运业，开通韩国至越南航线。此举受集运业高利润吸引，旨在通过近海服务积累经验，未来拓展至跨太平洋贸易。面临市场挑战，SW Shipping正积极寻求资金支持，并制定稳健的运营策略。