苏伊士运河过河费调整难阻绕行达飞巨轮改道好望角背后的经济考量
苏伊士运河管理局调整过河费以吸引航运公司，但达飞集团巨轮选择绕道好望角。绕行虽增加燃油成本，但在油价下跌和运力过剩背景下，总成本低于苏伊士运河过河费，凸显航运公司精细化成本控制及苏伊士运河面临的竞争挑战。
STB推迟对等交换意见征集截止日铁路服务新规在即
美国地面运输委员会（STB）推迟“对等交换”提案回复意见征集截止日，旨在通过引入竞争机制改善铁路服务质量。提案核心在于量化铁路服务质量，提高运营透明度，但也面临定义标准、数据真实性及平衡各方利益等挑战。最终规则将如何影响铁路行业，值得关注。
美国铁路货运量10月下旬回暖车运量与多式联运量双双上扬
美国铁路协会数据显示，10月下旬美国铁路货运量回暖，车运量同比增长1.5%，多式联运量增长2.1%。金属矿产领涨车运量，煤炭谷物承压。全年累计车运量微增0.3%，多式联运量下降7.4%。铁路业需应对挑战，抓住机遇，实现可持续发展。
美国铁路货运喜忧参半11月首周车皮量下滑多式联运略有增长
美国铁路协会最新数据显示，11月首周美国铁路货运车皮量同比下降5.2%，但多式联运量增长1.5%。全年累计，车皮载货量基本持平，多式联运下降7%。宏观经济、能源转型、供应链调整等因素影响铁路货运，企业需关注趋势，灵活调整策略，抓住机遇应对挑战。
电商物流新格局达飞集团30亿美元收购英迈微CLS业务剑指全球第四
达飞集团斥资30亿美元收购英迈微CLS业务，旨在增强电商合同物流能力，巩固全球物流地位。此举反映了电商物流行业技术驱动与服务升级的趋势，预示着行业竞争格局的加速演变。收购后，达飞集团物流业务规模将跃居全球第四，面临整合与创新挑战。
美国铁路货运量持续下滑经济下行压力显现
美国铁路协会数据显示，截至7月16日当周，美国铁路货运量和多式联运量均同比下降，反映出经济下行压力。细分品类涨跌互现，全年累计数据不容乐观。多重因素叠加加剧货运量下滑。未来铁路货运业面临挑战与机遇，需密切关注，审慎应对。
美国铁路货运量持续下滑需求疲软还是结构性转变
美国铁路协会数据显示，截至5月14日当周，美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。文章分析了这一现象背后的多种原因，包括经济增长放缓、能源结构转型、供应链中断等，并探讨了铁路运输行业面临的挑战与机遇，以及应对策略。
美国铁路货运量持续下滑6月下旬车皮与联运量双双告负预示经济下行风险
美国铁路协会数据显示，6月下旬美国铁路货运量持续同比下降，车皮装载量与多式联运量双双下滑。细分数据显示，煤炭、金属等品类降幅明显，预示经济下行风险。铁路企业需提高效率、拓展服务、加强合作并拥抱数字化，方能应对挑战。
智胜运价迷局NVOCC 如何利用技术提升盈利能力
面对全球运输日益复杂的挑战，无船承运人（NVOCC）需借助技术力量提升盈利能力。通过运输管理系统、数据分析、合同管理等手段，优化运营流程，降低成本，提高效率。Bolloré Transport & Logistics 的案例表明，技术赋能可显著提升报价速度、合同管理和成本控制。
关税阴影下的供应链2026年货运量增长预期与SCM的突围
超过半数的供应链专业人士表示关税对运营产生负面影响，但多数仍预期2026年货运量将增长。软件平台在供应链管理中扮演关键角色，提升响应速度、执行力和决策能力。企业需拥抱新技术，优化供应链，以应对未来挑战。