美国铁路货运冰火两重天车皮微增难掩联运颓势供应链挑战依旧
美国铁路协会数据显示，截至3月26日当周，美国铁路货运车皮运输量微增0.5%，但集装箱联运量同比下降6.2%。全年累计数据也显示出类似趋势，反映出供应链挑战和行业转型。物流企业需加强合作、优化网络、采用技术并关注环保，方能在变革中抓住机遇。
美国铁路货运量现分化7月下旬车皮量微增集装箱运输量下滑
美国铁路协会数据显示，7月下旬美国铁路车皮运输量同比增长1.1%，主要由汽车、煤炭和农产品拉动，而集装箱运输量同比下降2.5%，反映出消费需求降温。年初至今，美国铁路货运总量仍同比下降，北美地区整体货运量亦呈现疲软态势，预示美国经济增长面临挑战。
美国铁路货运量现分化7月下旬车皮量微增集装箱运输量下滑
美国铁路协会数据显示，7月下旬美国铁路车皮运输量同比增长1.1%，而集装箱运输量同比下降2.5%。车皮运输量增长主要受汽车、煤炭和农产品驱动，下降则受金属矿石、石油等影响。集装箱运输量下降可能与港口拥堵、劳动力短缺和消费需求放缓有关。企业需关注数据变化，调整供应链策略。
美国重型卡车进口关税制造业回流的蜜糖还是供应链承压的砒霜
美国对进口重型卡车加征关税旨在重振本土制造、加强安全，但可能导致成本上升、供应链中断。
制造业供应链大变局IDC预测十年内颠覆性变革加速
IDC预测未来十年制造业供应链将迎来颠覆性变革，主要驱动力来自消费升级和技术革新。十大预测涵盖数字化、物流智能化、数据驱动决策、规划协同和人力转型。企业应积极拥抱新技术，优化运营模式，培养创新人才，才能在变革中赢得未来。
美国重型卡车进口关税制造业提振的背后成本上涨与供应链之忧
美国对进口重型卡车加征25%关税的政策已生效，旨在提振国内制造业和加强国家安全。然而，此举可能导致卡车价格上涨、供应链中断和贸易摩擦。行业专家和货运商对此政策的长期影响表示担忧，认为其增加了市场的不确定性，并可能加剧通货膨胀。政策的实际效果仍有待观察。
警惕十年最低制造业产出预警全球贸易寒冬下的供应链风险应对指南
美国制造业PMI跌至十年新低，预示制造业面临严峻挑战。新订单枯竭、库存积压和贸易摩擦是主要原因。企业应多元化市场、优化供应链、提升竞争力，政府需出台支持政策。评估风险、制定计划、积极行动、保持沟通、持续改进是应对策略。
学徒制能否填补供应链人才缺口重塑制造业人才培养新模式
文章探讨了学徒制在弥合制造业供应链人才缺口中的作用。面对自动化带来的技能需求变化，传统教育已显不足。重塑学徒制，结合实践与理论，并融入数据分析技能培养，是解决人才短缺、推动制造业升级的关键。文章呼吁重新评估制造业岗位的价值，通过学徒制培养更多高素质人才。
布鲁克林初创企业机器人驱动3D打印重塑小批量零件制造
布鲁克林初创企业Voodoo Manufacturing利用机器人驱动的3D打印技术，颠覆小批量零件制造。该公司获得500万美元融资，拥有160台3D打印机，通过自动化流程提高生产效率和灵活性，为各行业提供定制化零件解决方案，预示着3D打印技术在制造业的广阔前景。
美国9月非制造业PMI小幅回落难掩稳健增长长期趋势依然向好
美国9月ISM非制造业报告显示，NMI虽小幅回落至58.6，但仍远高于荣枯线，表明非制造业持续扩张。分项指标喜忧参半，商业活动和新订单增速放缓，就业增长停滞，但投入价格压力缓解。非制造业对美国经济至关重要，未来面临挑战与机遇并存，需加强风险管理和创新。