航司佣金新策略GNR5助您玩转NDC提升代理收益
GNR5是一款强大的解决方案,允许航空公司根据分销渠道灵活地设置不同的佣金比例,支持通过BSP结算NDC服务的佣金,实现全球覆盖和精准激励。通过差异化佣金、双重激励和灵活调整,GNR5助力航空公司提升NDC采用率、增强代理商忠诚度、优化分销策略并最终提高收益。
GNR5是一款强大的解决方案,允许航空公司根据分销渠道灵活地设置不同的佣金比例,支持通过BSP结算NDC服务的佣金,实现全球覆盖和精准激励。通过差异化佣金、双重激励和灵活调整,GNR5助力航空公司提升NDC采用率、增强代理商忠诚度、优化分销策略并最终提高收益。
美国铁路协会数据显示,1月下旬美国铁路货运市场呈现分化态势:车厢运量小幅增长,受益于非金属矿产、煤炭和汽车等行业的拉动;而多式联运则持续下滑,可能受到港口拥堵缓解、库存调整和消费者支出放缓等因素影响。北美地区铁路货运整体表现略有下滑。未来,铁路货运市场将面临挑战与机遇并存的局面。
美国贸易代表办公室针对中国海运业发起“301调查”,提出调整计费方式和液化天然气出口许可等修订方案。新规旨在应对中国海运霸主地位,但可能增加美国企业成本,扰乱全球贸易。企业需多元化供应商、优化运输路线、加强合同管理,并密切关注政策动态,以应对供应链挑战。
DAT最新报告揭示美国货运市场现货运价上涨与货运量下降并存的复杂局面。报告分析了干货车、冷藏车和平板车的货运量指数和运价变化,并探讨了市场背后的驱动因素。面对市场不确定性,货运企业需密切关注市场动态、优化运力配置、控制运营成本并灵活调整运价策略。
中美第一阶段贸易协议虽已签署,但其对全球物流和供应链的影响远未结束。协议虽承诺中国增购美国商品,但关税依旧存在,采购目标实现面临挑战。企业需密切关注政策动向,评估供应链风险,优化结构,加强技术创新,灵活调整战略,方能在不确定的贸易环境中立于不败之地。
加州最高法院通过ABC法则,颠覆了独立承包商的认定标准,预设所有劳动者为雇员,除非雇佣方能证明满足三个严苛条件。此举将显著增加企业用工成本,提高合规风险,并可能引发商业模式和人才战略的变革。企业需立即评估现有用工模式,进行合规审查,并及时调整应对。
由于美东和海湾港口可能发生罢工,零售商提前备货导致美国8月进口量预计将大幅上涨。报告显示,零售商还将部分货物转移到西海岸港口,以降低罢工带来的风险。红海危机也加剧了供应链挑战。零售商们需要密切关注市场动态,灵活调整策略,以应对这些挑战。
美国卡车运输协会(ATA)数据显示,2月货运吨位指数喜忧参半,季节性调整后小幅下滑,但同比仍增长。司机短缺和ELD强制令加剧运力紧张。ATA首席经济学家对未来持乐观态度,认为个人消费、工厂产出和建筑业将推动增长。行业需关注经济风险、贸易政策和基础设施问题,并拥抱技术创新。
WERC大会聚焦港口基础设施,探讨集装箱吞吐量增长、小众港口生存之道及“Top 30”港口战略多样性。物流经理需关注港口吞吐能力、基础设施、服务、地理位置及费用,并加强学习、建立人脉、灵活调整供应链策略、利用信息技术、关注可持续发展,以把握港口发展机遇,提升竞争力。
美国供应管理协会(ISM)发布的《ISM供应链规划预测》报告显示,2024年美国制造业稳健复苏,服务业增长势头强劲。报告预测2025年制造业和服务业将继续保持增长,但也面临着一些挑战。企业应密切关注市场变化,灵活调整经营策略,抓住机遇,应对挑战,以实现可持续发展。