美国铁路货运现分化汽车及石油制品需求坚挺煤炭持续低迷
美国铁路协会报告显示，截至5月9日当周，美国铁路货运量同比下降7.9%，而多式联运量同比增长3.8%，呈现分化趋势。汽车及零部件、石油制品运输量增长，煤炭运输量大幅下降。年初至今，铁路货运量累计下降1.8%，多式联运量累计增长1.7%。铁路货运公司需积极转型，拓展多式联运业务。
零售业凛冬将至8月数据停滞不前消费寒意逼人
美国商务部和NRF数据显示，8月零售额与7月基本持平，消费增长停滞。经济前景不明朗、高失业率及必需品支出挤压是主因。专家认为，消费并非经济复苏的万能钥匙。零售业需转型创新，线上线下融合、个性化服务、体验式消费及供应链优化是关键。
赞比亚海关AEO计划升级世界海关组织助力合规贸易便利化
世界海关组织（WCO）支持赞比亚税务局（ZRA）建立符合国际标准的经认证的经营者（AEO）计划，旨在通过能力建设和实地考察，帮助赞比亚提升贸易便利化水平，加强供应链安全，并最终实现与邻国的互认协议，促进区域贸易发展。该合作是英国税务海关总署（HMRC）“加速贸易便利化”项目的一部分。
美国铁路货运量短期承压长期增长趋势稳固AAR最新报告解读
美国铁路协会（AAR）最新报告显示，截至9月13日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比均有所下降，但长期来看，铁路货运仍保持稳健增长势头。化工品、汽车及零部件等行业货运量实现增长，而煤炭等传统货运类别面临挑战。数字化转型、可持续发展和多式联运将是未来发展的重要趋势。
美国铁路货运量小幅回升9月下旬车运量与联运量双双上扬
美国铁路协会数据显示，9月下旬美国铁路货运量小幅增长，车运量同比增长0.9%，联运量增长1.1%。各商品类别表现差异明显，非金属矿产、谷物及汽车零部件运量增长，煤炭、石油及金属矿石运量下降。全年累计数据显示，车运量和联运量均实现同比增长，但市场仍面临能源转型、技术创新等多重挑战。
中远海控重磅出击数字化供应链物流一站式解决方案赋能全球贸易
中远海控宣布供应链物流事业部正式运营，进军第三方物流领域。通过聚焦一体化全链路服务、数字化智能运营和全球化供应链生态圈三大核心，构建以客户为中心的数字化供应链生态，提供一站式解决方案，重塑行业格局，助力企业在全球贸易中赢得先机。
美国铁路货运量骤降需求疲软还是短期波动
美国铁路协会数据显示，截至1月31日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。煤炭、非金属矿物和汽车零部件运输量降幅明显。尽管单周数据不佳，但全年累计货运量仍有增长。经济环境、行业结构变化和竞争格局是主要影响因素。未来，基础设施投资和技术创新有望推动铁路货运发展。
DHL扩建内陆帝国设施国际货运与电商增长驱动下的战略升级
DHL在加州内陆帝国扩建服务中心，投资700万美元，旨在应对国际贸易和电商增长。新设施面积扩大，提升货物处理能力，新增员工。此举是DHL战略布局的一部分，旨在抓住电商机遇，优化供应链，提升客户服务，巩固市场地位，并适应未来发展趋势。内陆帝国作为物流中心，将受益于此举，促进当地经济发展。
美国铁路货运量年度下滑挑战与机遇并存
美国铁路协会数据显示，截至8月19日当周，美国铁路货运量同比下降0.6%，多式联运量下降4.6%。汽车及零部件、煤炭、石油等品类实现增长，而谷物、林产品等出现下滑。全年来看，铁路货运量略有增长，但多式联运量显著下降。企业需优化运营、拓展服务、加强合作，拥抱数字化和可持续发展。
警惕美国铁路货运量下滑经济晴雨表拉响警报
最新数据显示，美国铁路货运量和多式联运量均出现同比下降，其中汽车及零部件、煤炭、石油及石油产品等商品类别实现增长，而谷物、林产品、农产品等则面临下滑。多式联运量也出现下降。铁路货运面临宏观经济、供应链、行业竞争等多重挑战，需要提升效率、拓展市场、绿色转型并加强合作。