美东海岸港口或再临危机码头工人劳资谈判重启自动化成最大障碍
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)将于1月7日重启谈判,旨在避免可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口瘫痪的罢工。谈判核心在于自动化设备的使用,ILA担心自动化会威胁码头工人就业。罢工将严重冲击美国供应链,各方呼吁劳资双方寻求多方共赢的解决方案。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)将于1月7日重启谈判,旨在避免可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口瘫痪的罢工。谈判核心在于自动化设备的使用,ILA担心自动化会威胁码头工人就业。罢工将严重冲击美国供应链,各方呼吁劳资双方寻求多方共赢的解决方案。
布朗斯维尔南帕德里岛国际机场是德克萨斯州南部的重要航空枢纽,连接里奥格兰德河谷、南帕德里岛及墨西哥北部。机场拥有三条跑道,服务多家航空公司,包括忠实航空、美国航空和美国联合航空。未来扩建计划将延长跑道,提升服务能力,进一步促进当地经济和旅游业发展。
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尽管美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口经历了短暂罢工,但美国进口量预计将持续增长。Port Tracker报告显示,零售商对未来销售预期乐观,提前备货是进口量增长的主要原因。建议企业提前规划,分散风险,关注行业动态,与可靠的物流伙伴建立长期合作关系,为即将到来的销售旺季做好准备。
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Werner 通过 25 年的跨境物流经验,尤其是在墨西哥市场的深耕,展示了其如何通过先进的越库设施和以客户为中心的创新解决方案,应对跨境货运的挑战。重点介绍了 Werner 的发展历程、客户至上的服务理念、卓越的运营流程以及多元化的服务,旨在帮助企业优化跨境供应链,提高效率和市场响应速度。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)重启谈判,旨在避免潜在的港口罢工。谈判核心在于自动化设备的使用,ILA担心自动化会威胁码头工人就业。若无法达成协议,可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口瘫痪,冲击供应链。双方需寻求平衡,在提高效率的同时保障工人权益,维护供应链稳定。