特许经营下的关税估价新规品牌使用费是否应计入进口商品价值
WCO新规明确特许经营品牌使用费,若与进口商品无直接关联,不计入关税。企业需了解判断标准,降低贸易成本。
WCO新规明确特许经营品牌使用费,若与进口商品无直接关联,不计入关税。企业需了解判断标准,降低贸易成本。
加拿大西海岸港口面临罢工威胁,或严重扰乱供应链,影响全球贸易。需加强对话、多元化供应链、投资基建应对。
本文深入分析了新冠疫情下日本、墨西哥、俄罗斯、澳大利亚和加拿大五大经济体国内航运市场的复苏现状与策略差异。通过对比各国政府的防疫措施、疫情控制情况以及经济发展水平,揭示了影响国内航运市场复苏的关键因素,并探讨了疫苗接种对未来市场走向的影响,为理解全球航空业的整体复苏提供了重要视角。
Werner 通过 25 年的跨境物流经验,尤其是在墨西哥市场的深耕,展示了其如何通过先进的越库设施和以客户为中心的创新解决方案,应对跨境货运的挑战。重点介绍了 Werner 的发展历程、客户至上的服务理念、卓越的运营流程以及多元化的服务,旨在帮助企业优化跨境供应链,提高效率和市场响应速度。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)重启谈判,旨在避免潜在的港口罢工。谈判核心在于自动化设备的使用,ILA担心自动化会威胁码头工人就业。若无法达成协议,可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口瘫痪,冲击供应链。双方需寻求平衡,在提高效率的同时保障工人权益,维护供应链稳定。
美国码头工人协会与美国海事联盟重启劳资谈判,旨在1月15日协议到期前解决自动化争议,避免可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口关闭的罢工。谈判核心在于半自动化龙门起重机的使用,涉及工人就业保障与港口效率提升的平衡。谈判结果对全球供应链稳定至关重要,企业应密切关注并制定应对策略。
美国码头工人协会与美国海事联盟重启劳资谈判,旨在避免可能瘫痪美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的罢工。谈判核心争议在于港口自动化,特别是半自动化龙门起重机的使用,劳资双方需在效率与就业间寻求平衡。企业应多元化采购、提前备货并调整运输路线,以应对潜在的供应链中断风险。
本文深入剖析了国际贸易中“无单放货”的定义、高风险地区、防范措施以及应对策略,旨在帮助外贸企业规避风险,保障自身权益,避免货款两空的窘境。强调了选择合适的贸易条款、谨慎选择货代、严格操作流程以及投保出口信用保险的重要性,并提供了遭遇“无单放货”后的有效应对方法。
本文深入解析国际小包海关申报单的填写要点,强调主体信息、货物属性、贸易背景三大核心要素的准确性与完整性。同时,提供活用HS编码、规避笼统词汇、保持“三单一致性”等策略性填写技巧,助力企业提升通关效率,降低物流成本。百运网提供专业国际物流顾问咨询与智能实时比价服务,为您的国际贸易保驾护航。
本文通过分析北京市境内货源地与目的地代码,强调了在国际贸易中准确填报报关单的重要性。具体内容分为境内不同区域的代码及其意义,特别是中关村国家自主创新示范区的多子园区示例。通过系统化理解这份代码表,各报关人员能够更高效地完成申报工作,确保贸易顺利进行。