FMC组建货运顾问委员会直击供应链痛点重塑国际贸易竞争力
美国联邦海事委员会（FMC）成立国家货运顾问委员会，旨在汇集Target、Amazon等24家进出口企业代表的智慧，应对全球供应链挑战，提升国际货运体系的效率和公平性。委员会将重点关注集装箱获取、市场竞争、服务可靠性等方面，并为FMC提供战略性建议，助力美国在全球贸易中获得更大竞争优势。
航空业碳排放量计算迎来标准化国际航协与 Travalyst 携手合作
国际航协与 Travalyst 合作推出标准化航班碳排放量计算方法，旨在为旅客提供统一、准确的碳足迹信息，提高环保意识，促进航空公司减排行动，推动航空业可持续发展，朝着净零排放目标迈进。
直击桂林两江国际机场代码位置全方位信息一网打尽
本文全面介绍了桂林两江国际机场的核心信息，包括IATA/ICAO代码、地理位置、机场代码释疑、维基百科链接、常见问题解答和实用信息补充，旨在帮助读者快速掌握机场关键数据，便捷规划行程。
海地ECS公约退约分析一项过时国际贸易协定的历史回顾与数据解读
本文以世界海关组织发布的PG0134F1文件为线索，深入剖析《关于商业样品用ECS报关单证的关税公约》的现状，特别是海地作为唯一缔约方的特殊情况，探讨其退约背后的深层原因，并结合数据分析，为国际贸易协定的生命周期管理提供借鉴与启示。
国际物流包装材料选择指南气泡膜珍珠棉与 EPS 泡沫的专业解析与应用
本文深入解析国际物流中常用的气泡膜、珍珠棉与 EPS 泡沫三种缓冲包装材料，从材质特性、性能优势、适用场景及国际物流注意事项等方面进行专业解读，为企业提供科学选材依据，助力降低货物破损率，优化运输成本，提升整体物流效率。
海运出口货物内装详解流程合规与成本考量
海运出口内装是将货物装入集装箱的关键环节，涉及工厂装箱和仓库装箱两种方式。仓库装箱（内装）因其合规性和专业性成为主流选择。文章详细解析了内装流程、不同危险品类别的进港要求（直接进港与船边直装），以及可能产生的各项费用，旨在帮助企业更好地了解海运出口内装，优化成本控制。
海运集装箱还箱新规不按套路出牌小心天价滞箱费
2025年7月7日起，海运集装箱还箱新规将正式实施，核心在于“从哪里提的箱子，原则上就要还到哪里去”。违规还箱将面临高额费用，港口还箱费300美元/箱，其他堆场高达1200美元/箱。本文详细解读新规，提供实用避坑指南，分析其对货主、货代、船公司及堆场的影响，助您提前应对，避免不必要的损失。
平行进口车：优势与清关攻略一览
平行进口车是一种未经授权、直接从海外市场采购的汽车，价格通常低于中规车10%-20%。个人也可以通过平行进口方式带车回国，但需注意清关程序复杂。主要涉及关税、增值税和消费税等费用。平行进口车还具有车型多样、提车快速等优势，是追求性能和独特车型消费者的理想选择。
探索阿提哈德航空快件服务：从北京出发的空运操作全指南
本指南详细介绍了阿提哈德航空快件服务的相关信息，包括目的地、航班安排以及操作注意事项。航班PEK-AUH每天运营，特定的货物要求需注意，如对票价的额外费用、空运附加费和尺寸限制等。此外，运输桶装货物时需提供详细的信息。本文旨在帮助客户高效、顺利地使用阿提哈德航空的快件服务，实现货物的安全运输。
日本企业推出中欧铁路货运新服务助力贸易物流发展
日本通运即将推出中欧铁路货运服务，旨在促进欧洲和中国之间的货物流通。这项服务为少量货物运输提供了新的选择，运输时间为18-21天，其费用仅为空运的三分之一，且能满足不急迫但需较快交付的需求。同时，日通计划主要面向日资企业，为其在中欧两地的业务提供更高效的物流解决方案。