贸易波动加剧美国5月集装箱进口量骤降中国货运首当其冲
Descartes《全球航运报告》显示,美国5月集装箱进口量显著下滑,受贸易波动和关税政策影响,中国进口量骤降。前十大港口吞吐量普遍下降,东西海岸港口份额出现转移。报告揭示了贸易保护主义、地缘政治风险和经济不确定性对全球贸易格局的影响,企业需灵活调整供应链策略。
Descartes《全球航运报告》显示,美国5月集装箱进口量显著下滑,受贸易波动和关税政策影响,中国进口量骤降。前十大港口吞吐量普遍下降,东西海岸港口份额出现转移。报告揭示了贸易保护主义、地缘政治风险和经济不确定性对全球贸易格局的影响,企业需灵活调整供应链策略。
本文分析了2025年12月西班牙辛巴国际提供的巴西进口牛肉报价,涵盖多厂牌、多品类牛肉的价格、船期及付款方式。通过对不同厂牌、部位牛肉的详细解读,为相关企业提供决策参考,并提示市场风险及应对建议。
长滩港10月货运量同比大增近15%,连续两月增长,超疫情前水平。全年累计货运量下降但逐步恢复。
Temu平台发布紧急通知,要求卖家在1月6日前上传商品包装标签实拍图,否则商品可能失去“今日可发货”标签,影响发货资格。卖家需登录“Temu卖家中心”的“合规中心”上传清晰完整的标签图,并优先处理热销商品,确保审核通过,避免断货风险。
美国卡车运输协会(ATA)发布的10月货运吨位报告显示,货运量连续第二个月下降,引发对经济下行风险的担忧。报告指出,经季节性调整后的货运吨位指数同比下降1.8%,年初至今与去年同期持平。ATA首席经济学家表示,货运市场面临严峻挑战。文章深入分析了货运量下降的原因,并为企业和个人提出了应对策略。
Descartes 最新报告揭示,美国6月集装箱进口量环比小幅增长,但同比下降,中国进口量持续下滑,东南亚崛起。西海岸港口份额反弹,洛杉矶港表现突出。报告强调企业应关注政策动向,优化供应链,提升数字化水平,加强风险管理,拥抱创新。
Descartes报告显示,美国6月集装箱进口量环比小幅增长,但同比仍下降,中国进口份额降至四年低点,西海岸港口复苏。贸易政策变化带来不确定性,企业需多元化采购、加强供应链韧性以应对挑战。
DAT卡车运力指数显示,二月厢式货车和冷藏车货运量季节性下降,平板车运输需求逆势增长。整体回落与二月天数较少有关,平板车运输的增长可能与基建和制造业复苏相关。企业应关注市场动态,灵活应对。
美国商务部长明确表示,尽管美欧贸易谈判仍在进行,但8月1日对欧盟输美产品加征关税的计划将如期生效。此举将对汽车产业、消费者及全球供应链产生重大影响。欧盟或将采取反制措施,贸易摩擦可能升级,全球经济面临新的挑战。双方能否在8月1日前达成协议,避免贸易战爆发,备受关注。
TikTok Shop美国站8月上线全托管模式,为中国商家带来新机遇。文章深入剖析TikTok Shop的全球战略布局、自运营与全托管模式的差异,以及各区域市场的特点。同时,强调了数据驱动运营的重要性,为商家提供实用的策略建议,助力其在TikTok Shop平台取得成功。