特许经营下的关税估价新规品牌使用费是否应计入进口商品价值
WCO新规明确特许经营品牌使用费，若与进口商品无直接关联，不计入关税。企业需了解判断标准，降低贸易成本。
卡车司机工时新规引争议众议院交通委员会呼吁GAO深入审查
众议院交通委员会呼吁GAO审查卡车司机工时新规，质疑其数据基础和对行业的影响，特别是34小时重启条款，引发了关于安全、效率和经济影响的激烈辩论。
海关估价新规许可费和特许权使用费的处理迎来重大调整
世界海关组织发布海关估价新咨询意见4.19，旨在解决《海关估价协议》第8.1(c)条中特许权使用费和许可费的复杂估价问题。该意见明确了单一特许权使用费（包含专利和商标）的估价原则，有助于企业准确计算进口成本，减少估价争议，并促进国际贸易的健康发展。
航运业减排倒计时IMO硫排放新规将如何重塑全球供应链
国际海事组织（IMO）即将实施的硫排放新规将对全球供应链产生重大影响。新规旨在降低船舶硫排放，改善环境，但同时也可能导致运费上涨。供应链管理者应密切关注政策动向，评估风险，与承运人合作，探索替代方案，并推动绿色采购，以应对挑战并抓住机遇，打造可持续的供应链。
电商新局淘宝闪购豪赌第一速卖通欧洲突围新规重塑跨境生态
2026年初，电商行业迎来变革。淘宝、小米、快手、支付宝、小红书、抖音、SHEIN、速卖通、TikTok各出新招，探索多元化、智能化、个性化发展。
海关新规速递修订版京都公约迎来关键意见征询你的包裹可能更快更便捷
修订版《京都公约》管理委员会第29次会议聚焦海关流程优化，讨论了货物处理、邮政运输等关键领域的潜在草案文本。会议旨在简化全球海关手续，提高效率和透明度，最终惠及消费者和企业，促进国际贸易发展。下一次会议将于2022年9月举行，持续推进修订进程。
优化您的亚洲区内进口运输Maersk Sahathai和TCT码头设备调拨附加费新规解读
Maersk宣布调整亚洲区内进口至Sahathai和TCT码头的设备调拨附加费(POI)，自2021年5月14日起生效。该附加费适用于货物总重超过公路运输限制并选择驳船运输的集装箱。Maersk建议客户精确计算货物重量，合理规划运输方案，并提前沟通，以优化运输成本。
美国货运新规或延期民主党审查呼声下的卡车司机工时改革之路
美国卡车司机工时新规旨在提高效率和灵活性，但因安全担忧面临延期，改革前景不明。
亚马逊FBA重大调整解析轻小商品门槛上调与超大件仓储新规深度解读
亚马逊FBA政策迎来重大调整，包括轻小商品计划门槛上调至10美元，以及推出全新的超大件仓储类型。这些变化影响卖家的运营成本和库存管理。本文深入分析这些调整，并提供应对策略，旨在帮助FBA卖家适应新规，优化运营效率，提升盈利能力。
美国货运新规或延期民主党全面审查引变数卡车司机翘首以盼
美国卡车司机工时（HOS）规定改革面临民主党“全面审查”带来的延期风险。新规旨在提升长途运输效率和灵活性，但民主党要求对规则进行安全影响分析，可能导致实施延误。卡车运输协会对潜在的延误表示担忧，但仍对最终实施保持乐观。