电商物流巨震达飞集团30亿美元鲸吞英迈CLS剑指全球第四
达飞集团斥资30亿美元收购英迈CLS大部分业务,旨在加强其全球航运和物流领导地位。此举将显著提升达飞集团在电商合同物流和全渠道履约方面的实力,使其成为全球第四大合同物流服务提供商,并为电商企业提供更高效、智能的物流解决方案。
达飞集团斥资30亿美元收购英迈CLS大部分业务,旨在加强其全球航运和物流领导地位。此举将显著提升达飞集团在电商合同物流和全渠道履约方面的实力,使其成为全球第四大合同物流服务提供商,并为电商企业提供更高效、智能的物流解决方案。
NVOCC破局需技术赋能,TMS助力自动化报价、合同管理、成本可见性及数据分析,优化运营,提升盈利能力。
全球盾牌计划“GLOBAL”回顾2022年至今的活动,展望2025年行动,包括全球行动和技术推广。欧盟资助协议及合同信息已解读。
FedEx Supply Chain因合同到期关闭四家设施,裁员超450人。市场竞争激烈,FedEx需创新服务,提升盈利能力,拓展业务布局。
NVOCC需用技术应对运输挑战,提升利润。TMS通过自动化报价、合同管理和成本可见性助力破局。技术赋能是关键。
解读IATA DGR第67版(2026),重点关注法规更新、操作变更、危险品清单及申报单变化,应对安全风险评估,提升运输安全性。
不可抗力条款规定,因极端天气导致的国际快递延误通常不赔偿。卖家需了解合同条款,明确自身权益,以减少责任纠纷。
4月美国卡车货运需求疲软,运价停滞。干货车、冷藏车货运量下降,现货运价与合同运价差扩大,市场供过于求。
美国卡车运力需求旺盛,即期运费率高涨。厢式、平板、冷藏车运费均上涨,load-to-truck ratio创新高,合同运费受影响。
本文解析了航次租船中"On Demurrage"的含义及其与滞期费用之间的关系。滞期费用是指装卸时间超出合同约定期限后,承租人需支付船东的费用,通常以每日金额计算。合同中会规定进入滞期状态的条件,不同国家对此有不同的称谓。同时,也探讨了航次租船与集装箱运输中滞期费的区别。