美国铁路货运量5月下旬下滑煤炭与化工品成亮点整体需求疲软态势显现
美国铁路协会数据显示,5月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降,但煤炭和化工品运输量逆势增长。年初至今,货运量小幅增长,多式联运持续下滑。供应链管理者需关注通胀、地缘政治风险等因素,加强需求预测和多元化运输渠道。
美国铁路协会数据显示,5月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降,但煤炭和化工品运输量逆势增长。年初至今,货运量小幅增长,多式联运持续下滑。供应链管理者需关注通胀、地缘政治风险等因素,加强需求预测和多元化运输渠道。
美国铁路协会数据显示,截至8月27日当周,美国铁路货运量喜忧参半。车皮载货量同比增长3.4%,但集装箱联运量略降。煤炭、谷物、汽车等领域增长显著,石油、金属、林产品等领域面临挑战。企业应密切关注市场动态,优化运输方案,拓展多元化业务,抓住机遇,规避风险。
截至8月27日当周,美国铁路车皮运输量同比增长3.4%,煤炭、谷物、汽车行业领跑增长;多式联运集装箱和拖车运输量同比小幅下降0.3%。企业应密切关注市场动态,优化供应链管理,多元化运输方式,拥抱技术创新,加强风险管理,抓住机遇,应对挑战。
3Gtms收购Pacejet,旨在扩展3G-TM平台,覆盖更广泛市场渠道,满足客户复杂包裹运输需求。此举补强3Gtms包裹运输能力,拓展中端市场,通过技术融合提升竞争力。预示一体化TMS平台将成未来趋势,助力企业提高物流效率、降低成本、提升客户满意度。
美国铁路协会报告显示,截至4月16日当周,美国铁路货运总量同比下降,但内部结构出现分化:煤炭石油运输量大幅下降,杂货谷物运输量逆势增长。能源结构转型、消费需求升级和技术进步正深刻影响铁路运输业,多元化和转型是其未来发展方向。
美国货运运输服务指数(Freight TSI)连续五个月增长,预示经济复苏。1月指数达138.9,超疫情前水平,但低于历史峰值。水运、管道和公路货运增长,空运和铁路货运下滑。疫情加速行业转型,数字化和可持续发展成趋势。需谨慎乐观,关注供应链、劳动力和地缘政治风险。
智能港口运用人工智能、物联网等技术提升物流效率、安全与可持续性。预计未来五年,超过半数新港口项目将实现自动化,操作成本将减少25%-55%。尽管面临高成本和极端天气的挑战,智能港口的发展前景依然广阔。战略投资有望增强基础设施与运力,推动行业持续进步。
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