美国9月非制造业活动稳健增长ISM指数略有回落
美国供应管理协会(ISM)9月报告显示,非制造业指数(NMI)虽小幅下滑至58.6,仍远高于荣枯线,表明该行业持续扩张。PMI指数也高于12个月平均值。非制造业对美国经济至关重要,其稳健发展对整体繁荣至关重要。未来需关注全球经济、贸易政策及通胀等因素对该行业的影响。
美国供应管理协会(ISM)9月报告显示,非制造业指数(NMI)虽小幅下滑至58.6,仍远高于荣枯线,表明该行业持续扩张。PMI指数也高于12个月平均值。非制造业对美国经济至关重要,其稳健发展对整体繁荣至关重要。未来需关注全球经济、贸易政策及通胀等因素对该行业的影响。
美国供应管理协会(ISM)九月报告显示,非制造业指数(NMI)虽小幅回落至58.6,但仍高于荣枯线,表明非制造业持续扩张,已连续增长56个月。采购经理人指数(PMI)也高于过去12个月平均水平。非制造业作为经济增长的稳定器,未来需关注挑战与机遇,稳中求进。
欧元对日元汇率创新高,警示日本经济结构性问题。欧元区财政纪律和货币政策独立性支撑欧元,而日本债务、人口结构和宽松货币政策导致日元疲软。日本需推进结构性改革、调整货币政策、促进产业升级和加强国际合作,以应对日元贬值风险,确保经济可持续发展。
U.S. Bank 第二季度货运支付指数显示美国货运量和支出持续下降,但降幅收窄。报告揭示了各区域市场的不同表现,并分析了影响货运市场的关键因素,如消费者支出转向服务业和高企的运营成本。专家认为市场可能接近底部,但复苏之路仍充满挑战。
本文深入探讨了物流企业如何通过数字化转型应对挑战、抓住机遇。重点分析了数字货运匹配、供应链重塑、劳动力管理、技术驱动以及人才危机等关键领域,并结合实际案例,阐述了如何利用新技术、优化流程、提升人才素质,打造更高效、更智能、更可持续的供应链,从而在未来的竞争中取得成功。
美国铁路货运数据近期呈现复杂态势:车皮量微增,多式联运下滑。非金属矿产品、金属矿石和化工品运输表现亮眼,而谷物、杂项和煤炭运输下降。全年累计数据虽呈增长,但短期波动需关注。铁路公司需提高效率、拥抱数字化转型,并关注可持续发展,以应对挑战并抓住机遇。
美国铁路协会数据显示,截至8月9日当周,美国铁路货运量持续增长,车皮货运量同比增长2.4%,联运货运量同比增长3.4%。全年累计数据显示,车皮货运总量同比增长2.8%,联运货运总量同比增长4.6%。铁路货运的增长反映了美国经济的整体复苏,但也面临基础设施和竞争等挑战。
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑但运费小幅上涨的复杂局面。干货车和冷藏车货运量下降,平板车略有增长。现货运费普遍上涨,但合同运费有所下滑。分析师认为,运费上涨并非需求驱动,而是运力失衡所致,并对即将到来的旺季持谨慎态度,预计货运量疲软,承运人流失现象将持续。
2025年6月起,亚马逊欧洲站将执行更严格的EEL和RED法规。智能手机、平板电脑等电子产品需符合能效标签要求,无线电设备需统一Type-C接口并提供“不含充电器”选项。卖家需尽早完成产品测试、EPREL注册、信息更新等合规操作,避免商品下架风险,确保在欧洲市场的持续运营。
本文深入剖析外贸中客户“再等等”的常见原因,如流程审批、竞品比较及委婉拒绝,并提出针对性策略,包括提供具体理由、传递价值信息及设定时间期限,以掌握主动权。强调外贸需积极“熬”,而非被动等待,通过精准定位客户、打造品牌形象、提供个性化方案及持续学习,提升成交转化率。