西非海关性别平等与包容性能力建设科特迪瓦加纳案例分析
世界海关组织(WCO)在西非地区开展性别平等与包容性(GED)能力建设项目,通过研讨会、评估和行动计划等方式,提升科特迪瓦、加纳等国海关管理部门的GED意识和实践能力。该项目旨在促进海关系统更加公平、包容和高效,从而促进贸易便利化和经济发展。
世界海关组织(WCO)在西非地区开展性别平等与包容性(GED)能力建设项目,通过研讨会、评估和行动计划等方式,提升科特迪瓦、加纳等国海关管理部门的GED意识和实践能力。该项目旨在促进海关系统更加公平、包容和高效,从而促进贸易便利化和经济发展。
世界海关组织(WCO)和世界贸易组织(WTO)联合发布《颠覆性技术研究报告(2022)》,聚焦区块链、物联网、人工智能等七大技术在海关领域的应用。报告分析了技术趋势,分享了实践案例,并为海关数字化转型提供了战略建议,旨在推动全球贸易便利化和经济增长。
世界海关组织(WCO)举办的“绿色海关全球大会”强调海关在环境保护中的关键角色。通过战略升级、圆桌讨论和技术创新,大会探讨了循环经济、跨境废物管理、协调制度(HS)绿色化等议题,旨在促进绿色贸易,提升监管效率,并加强国际合作,共同应对环境挑战,共筑全球绿色屏障。
瑞士经济事务秘书处(SECO)-世界海关组织全球贸易便利化项目(GTFP)在中美洲启动援助计划,旨在帮助该地区各国采纳修订版《京都公约》,简化海关程序,促进贸易便利化。通过研讨会、自评估和能力建设,该项目将助力中美洲提升海关管理水平,融入全球贸易体系。
ACT Research数据显示,Class 8卡车订单积压改善趋势在6月停止,预示物流业可能面临挑战。经济放缓、人为因素和行业周期性是主要原因。物流企业应密切关注市场动态,优化车队管理,投资新技术,加强风险管理,灵活调整经营策略,以应对未来的不确定性。
10月北美8级卡车订单虽较9月历史高位回落,但仍保持稳健增长,反映市场需求依旧强劲。积压需求释放、车队盈利能力支撑是主要驱动力,而供应链瓶颈与产能限制仍是制约因素。短期内订单量或回调,长期来看市场需求依然稳健,但需警惕经济衰退风险。
北美8级重卡订单数据持续强劲,反映出经济复苏和政策刺激下货运需求的激增。然而,芯片短缺等供应链问题严重制约了卡车生产,导致供不应求。专家预计,这种状况将持续至明年上半年。制造商和车队需共同努力,应对挑战,把握市场机遇。
普华永道Q3报告显示,交通运输与物流业并购交易量微增但交易额下降,小型本地交易成主流。全球经济放缓是主因,但大型基建项目或成新增长点。战略投资者占主导,亚洲和大洋洲领跑。企业应关注优质资产,谨慎评估风险,灵活调整战略。
UPS宣布购买八架波音767-300ER货机,旨在增强其全球网络运力,满足医疗、小企业及国际市场需求。此举是UPS机队现代化战略的一部分,提升运营效率和可持续性。尽管面临经济挑战,UPS仍致力于投资未来,巩固其在航空货运市场的地位。
加胜创投SUV项目获加拿大多伦多Spark孵化器支持,团队获邀参加SYNERGY培训,有望快速落地加拿大并获得永居身份。该项目提供创新环境、优秀孵化团队、快速移民通道、低风险投资和全球视野等优势,助力创业者实现梦想,为加拿大经济发展做出贡献。